Введение в авиационную технику и технологию. Рубцов Ю.Б - 62 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДГТУ | Ростов-на-Дону

Составители: 

Рубрика: 

Ю.Б.Рубцов Введение в авиационную технику и технологию Б.Н.Слюсарь
Геометрические характеристики крыла
а) Различные формы крыла в плане показаны на рис. 6.2 (прямоугольная,
трапециевидная, стреловидная, криволинейная, комбинированная,
треугольная).
Рис. 6.2. Формы крыла
б) Размах крыла l — расстояние между концами крыла.
в) Стреловидность крыла χ измеряется по линии четвертей хорд или по
передней кромке
г) Удлинение крыла λ определяется для крыльев любой формы в плане
выражением
Sl
2
=
λ
(6.3)
где S — площадь крыла.
Для прямоугольного крыла
bl
=
λ
(6.4)
д) Сужение крыла η — отношение осевой хорды b
0
концевой, т. е.
k
bb
0
=
η
(6.5)
а б
Рис. 6.3.- К определению углов атаки и скольжения 
Ю.Б.Рубцов        Введение в авиационную технику и технологию    Б.Н.Слюсарь

                   Геометрические характеристики крыла

    а) Различные формы крыла в плане показаны на рис. 6.2 (прямоугольная,
трапециевидная,     стреловидная,   криволинейная,      комбинированная,
треугольная).




                             Рис. 6.2. Формы крыла

   б) Размах крыла l — расстояние между концами крыла.
   в) Стреловидность крыла χ измеряется по линии четвертей хорд или по
передней кромке
   г) Удлинение крыла λ определяется для крыльев любой формы в плане
выражением
                                   λ = l2 S                            (6.3)
   где S — площадь крыла.
   Для прямоугольного крыла
                                   λ =l b                              (6.4)
   д) Сужение крыла η — отношение осевой хорды b0 концевой, т. е.
                                   η = b0 bk                           (6.5)




                            а                            б
             Рис. 6.3.- К определению углов атаки и скольжения

Страницы