Газотурбинные установки для транспорта природного газа. Рудаченко А.В - 100 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

100
держание золы обычно дается на сухую массу. Зольность жидких топ-
лив нормируется ГОСТами и по своему значению невелика. Например
для топочных мазутов не более 0,3 %. В твердых топливах содержание
золы может достигать значительных величин (до 30 % и более на сухую
массу). Зола является внешним балластом топлива. Она снижает содер-
жание горючей части топлива, вызывает дополнительные затраты на его
добычу и транспорт. Она может вызывать эрозивный износ элементов
оборудования. Содержание ванадия в золе жидких нефтяных топлив
может при определенных температурах условиях привести к ванадиевой
высокотемпературной коррозии металла.
Наличие солей натрия, окислов железа в золе жидких нефтяных то-
плив оказывает каталитическое действие на протекание сернокислой
низкотемпературной коррозия металла.
Влага относится к внешнему балласту топлива. Наличие её (так же,
как кислорода и азота) уменьшает содержание горючей части топлива.
Это снижает тепловую ценность топлива, а также увеличивает расходы
на его транспорт. Наличие влаги приводит к понижению температурно-
го уровня в зоне горения.
2.3.
Теплотехнические
характеристики топлива
2.3.1. Теплота сгорания
Теплота сгорания (Q), ранее называвшаяся теплотворной способно-
стью, является важнейшей характеристикой, определяющей тепловую
ценность любого топлива. Под теплотой сгорания понимают количе-
ство тепла в кДж, которое выделяет при полном сгорания 1 кг твердо-
го или жидкого топлива, или 1 м
3
газообразного топлива при нормаль-
ных физических условиях. Различают высшую (Q
в
) и низшую (Q
н
) тепло-
ту сгорания. В газообразных продуктах сгорания любого топлива со-
держатся водяные пары, образующиеся в результате сгорания водорода
и испарения влаги топлива. Если продукты сгорания охладить до кон-
денсация водяных паров, в них содержащихся, то освободится тепло,
затраченное на парообразование влаги.
Под высшей теплотой сгорания понимают все тепло, выделившееся при
сгорании единицы топлива, включая тепло конденсации водяных паров.
Под низшей теплотой сгорания понимают теплоту сгорания, кото-
рая не учитывает тепло конденсации водяных паров, содержащихся в
продуктах сгорания топлива.
В промышленных установках, сжигающих топливо, в тепловых
двигателях различного типа газообразные продукты сгорания выбрасы-

Страницы