Газотурбинные установки для транспорта природного газа. Рудаченко А.В - 85 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

ния, малая металлоемкость, простота обслуживания, ремонтопригод-

ность и т.д..

Полностью выполнить все перечисленные требования практически

невозможно. Например, уменьшение габаритных размеров КС приводит

к росту скорости движения потока, к уменьшению времени пребывания

частиц топлива в камере и, как следствие, к уменьшению полноты сго-

рания. Улучшить полноту сгорания можно путем более интенсивного

перемешивания топлива с воздухом. Однако, это в свою очередь ведет к

росту гидравлических потерь. Поэтому проектирование КС производит-

ся на основе разумного компромисса между отдельными требованиями.

1.3.3.7. Осложнения, возникающие в процессе эксплуатации

газотурбинных установок наземного исполнения на примере

эксплуатации ГТУ PGT-10

Рассмотрим осложнения, возникающие в процессе эксплуатации

современных камер сгорания ГТУ наземного исполнения на примере

опыта эксплуатации агрегатов PGT-10, эксплуатируемых в ООО «Газ-

пром трансгаз Тюмень». Газотурбинная установка PGT-10 мощностью

10 МВт, производства итальянской фирмы Nuovo Pignon – это двух-

вальная стационарная промышленная установка, разработанная для

привода центробежных компрессоров (нагнетателей) типа PCL 603-

2/24"/10. Общий вид газотурбинного двигателя PGT-10 представлен на

рис. 1.76.

Рис. 1.76. Продольный разрез газотурбинного двигателя PGT-10

ГТУ размещена в индивидуальном контейнере, изготовленном из

звукопоглащающих панелей. Ротор осевого 17 ступенчатого компрессо-