ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
171
2. Гидравлическая жидкость по спецификации API, MIL и масла по
классификации SAE.
Наряду со спецификациями качества API (Американского института
нефти) часто используются спецификации MIL (Военного ведомства
США):
MIL-L – предназначены для смазочных масел;
MIL-G – для пластичных смазок;
MIL-H – для гидравлических жидкостей.
При создании собственной спецификации MIL военное ведомство
тесно сотрудничает с ASTM, API и SAE [22].
Из всех существующих классификаций вязкости масел в России бо-
лее всего прижилось SAE, созданная по методике Американского общества
автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Под SAE
адаптирован отечественный ГОСТ 17479.1-85.
Европейские стандарты считаются более строгими, чем американ-
ские. Объясняется это тем, что условия эксплуатации и более компактные
двигатели на европейских моделях позволяют снимать больше мощности с
единицы объема [23].
Таблица П.2
Основные классификации и маркировки для моторных масел
Класси-
фикация
Пример
марки-
ровки
Краткое описание
1 2 3
SAE
SAE 10W-
40SAE
15W-
40SAE
30SAE
0W-
40SAE
10WSAE
20W-50
Говорит о сохранении свойств масел при изменении темпера-
туры. Обозначается одним (сезонное), чаще двумя числами
(всесезонное). Число, стоящее перед (W)inter,-
"зимний"параметр, чем он меньше, тем при более низкой тем-
пературе можно использовать масло. Минимум 0. Число,
стоящее без знака W,-летний параметр, показывает степень
сохранения густоты при нагреве. Чем этот параметр выше,
тем лучше. Максимум 60. Если число одно, то наличие знака
W говорит, что масло зимнее, в случае его отсутствия - летнее
CCMC
CCMC
G4, D1
CCMC G2
Европейская устаревшая классификация качества масел. Раз-
деляет масла на категории: (G)asoUne - для бензиновых дви-
гателей, (D)iesel - для грузовых дизелей, PD - для легковых
дизелей. Цифра, стоящая за категорией, указывает на уровень
качества масла. Чем выше номер, тем качественнее масло
MIL-L
MIL-L-
2104A
MIL-L-
46152D
NATO-
CODE
Оценивает качество масел. MIL-L-2104- для дизельных и
MIL-L-46152 для бензиновых двигателей. Буква, стоящая за
кодом, указывает на уровень качества, для бензиновых двига-
телей изменяется в пределах от А до D, для дизельных - от А
до Е. Чем буква дальше по алфавиту от А, тем лучше. Для
бензиновых и дизельных двигателей NATO-CODE является
высшим классом
