Региональная экономика. Сахарова Л.А. - 117 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

123
соответствующему периоду 2000 года - 3.2%. Приморский край в Дальневосточном регионе занимает одно из
ведущих мест как по числу участников внешнеэкономической деятельности, так и по объемам экспорта.
Товарная структура экспорта включает в себя десятки позиций, но основными из них являются рыба и
морепродукты (15% от всего экспорта), лесоматериалы (15%), цветные металлы и лом (4%), черные металлы и
отходы (3%), уголь каменный (3%), руда и концентраты цветных металлов (2%). Встраивание экономики
Приморского края в мирохозяйственные связи обеспечивается, главным образом, через отрасли по добыче и
первичной переработке сырья.
В переходных экономических условиях, в которых находится хозяйственный комплекс края, усилия по
повышению конкурентоспособности производств должны быть сконцентрированы на тех отраслях, которые
обладают реальной или потенциальной конкурентоспособностью на внешних рынках.
В настоящий период эффективное развитие сырьевых отраслей может стать источником инвестиционных
поступлений, как для собственного развития, так и наукоемких обрабатывающих, инновационных отраслей.
Это направление следует рассматривать как активный
экономический мультипликатор: освоение
природных ресурсов требует развития машиностроения и машиноремонта, в том числе строительство и ремонт
рыбодобывающих и транспортных судов, инфраструктурных отраслей (энергетика, транспортные и
информационные системы, торговля, бизнес-туризм и т.д.). При этом надо обеспечить ускоренное формирование
накоплений в обрабатывающей промышленности, и изменить пропорции в пользу конечных секторов экономики,
что позволит обеспечить рост конкурентоспособности экономики.
Серьезной проблемой для уровня конкурентоспособности приморской экспортной продукции является
соответствие качества мировым стандартам. Сегодня многие предприятия края уже имеют международные
сертификаты качества на свою продукцию: ОАО «Спасскцемент», ОАО «ХК «Дальзавод», ОАО «Изумруд»,
ОАО «Радиоприбор». Край заинтересован в увеличении объема экспортных заказов на высокотехнологическую
продукцию.
Фундаментальную основу для появления в крае новых нетрадиционных экспортеров, которые в будущем
определят направление новой наукоемкой экономики края, создают перспективные разработки приморских
ученых в сфере биотехнологии с получением, не имеющих аналогов в мире, лекарственных препаратов и
пищевых добавок, необходимых для здоровья человека, из уникального растительного сырья и
марикультуры
Дальнего Востока.
Повышению конкурентоспособности экономики края будет способствовать развитие информационной и
транспортной инфраструктуры.
Проведение эффективной технологической политики, направленной на модернизацию существующей и
внедрение новых систем и сетей связи общего пользования позволило краю экспортировать услуги связи на
сумму 4.4 млн. долларов США (2000 год), что составляет 3/4 общего объема услуг связи.
Экспорт транспортных услуг составил 245.1 млн. долларов США, более 40% от общего объема услуг
транспорта, 94% от общего объема международных услуг, оказываемых предприятиями и организациями края.
Основная задача в этой области - повышение конкурентоспособности транспортных коридоров
международного транзита с точки зрения международных стандартов в скорости и регулярности перевозок,
обеспечивающих включение региональных путей сообщения в мировую транспортную систему.
Пунктами Соглашения между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Дальневосточной
железной дорогой и администрацией Приморского края о взаимодействии и сотрудничестве в период
реформирования федерального железнодорожного транспорта предусматривается проведение мероприятий,
повышающих эффективность работы железнодорожного транспорта и конкурентоспособность железнодорожных
перевозок. Для этого стороны договорились проводить регулирование тарифов, инвестировать совместные
проекты разработки месторождений природных ресурсов на территории Приморского края, развивать
транспортную, энергетическую и промышленную инфраструктуру региона. Это даст существенный стимул роста
конкурентоспособности экономики края.
На конкурентоспособность экономики значительное влияние оказывают тарифы на услуги естественных
монополий. Для обеспечения равноконкурентных условий хозяйствования в крае с европейской частью России,
необходимо решение вопросов тарифной государственной политики, обеспечивающей гарантируемое
Конституцией Российской Федерации единство экономического пространства.
соответствующему периоду 2000 года - 3.2%. Приморский край в Дальневосточном регионе занимает одно из
ведущих мест как по числу участников внешнеэкономической деятельности, так и по объемам экспорта.
       Товарная структура экспорта включает в себя десятки позиций, но основными из них являются рыба и
морепродукты (15% от всего экспорта), лесоматериалы (15%), цветные металлы и лом (4%), черные металлы и
отходы (3%), уголь каменный (3%), руда и концентраты цветных металлов (2%). Встраивание экономики
Приморского края в мирохозяйственные связи обеспечивается, главным образом, через отрасли по добыче и
первичной переработке сырья.
        В переходных экономических условиях, в которых находится хозяйственный комплекс края, усилия по
повышению конкурентоспособности производств должны быть сконцентрированы на тех отраслях,         которые
обладают реальной или потенциальной конкурентоспособностью на внешних рынках.
       В настоящий период эффективное развитие сырьевых отраслей может стать источником инвестиционных
поступлений, как для собственного развития, так и наукоемких обрабатывающих, инновационных отраслей.
Это направление следует рассматривать как активный экономический мультипликатор: освоение
природных ресурсов требует развития машиностроения и машиноремонта, в том числе строительство и ремонт
рыбодобывающих и транспортных судов, инфраструктурных отраслей (энергетика, транспортные и
информационные системы, торговля, бизнес-туризм и т.д.). При этом надо обеспечить ускоренное формирование
накоплений в обрабатывающей промышленности, и изменить пропорции в пользу конечных секторов экономики,
что позволит обеспечить рост конкурентоспособности экономики.
       Серьезной проблемой для уровня конкурентоспособности приморской экспортной продукции является
соответствие качества мировым стандартам. Сегодня многие предприятия края уже имеют международные
сертификаты качества на свою продукцию: ОАО «Спасскцемент», ОАО «ХК «Дальзавод», ОАО «Изумруд»,
ОАО «Радиоприбор». Край заинтересован в увеличении объема экспортных заказов на высокотехнологическую
продукцию.
       Фундаментальную основу для появления в крае новых нетрадиционных экспортеров, которые в будущем
определят направление новой наукоемкой экономики края, создают перспективные разработки приморских
ученых в сфере биотехнологии с получением, не имеющих аналогов в мире, лекарственных препаратов и
пищевых добавок, необходимых для здоровья человека, из уникального растительного сырья и марикультуры
Дальнего Востока.
       Повышению конкурентоспособности экономики края будет способствовать развитие информационной и
транспортной инфраструктуры.
       Проведение эффективной технологической политики, направленной на модернизацию существующей и
внедрение новых систем и сетей связи общего пользования позволило краю экспортировать услуги связи на
сумму 4.4 млн. долларов США (2000 год), что составляет 3/4 общего объема услуг связи.
       Экспорт транспортных услуг составил 245.1 млн. долларов США, более 40% от общего объема услуг
транспорта, 94% от общего объема международных услуг, оказываемых предприятиями и организациями края.
       Основная задача в этой области - повышение конкурентоспособности транспортных коридоров
международного транзита с точки зрения международных стандартов в скорости и регулярности перевозок,
обеспечивающих включение региональных путей сообщения в мировую транспортную систему.
       Пунктами Соглашения между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Дальневосточной
железной дорогой и администрацией Приморского края о взаимодействии и сотрудничестве в период
реформирования федерального железнодорожного транспорта предусматривается проведение мероприятий,
повышающих эффективность работы железнодорожного транспорта и конкурентоспособность железнодорожных
перевозок. Для этого стороны договорились проводить регулирование тарифов, инвестировать совместные
проекты разработки месторождений природных ресурсов на территории Приморского края, развивать
транспортную, энергетическую и промышленную инфраструктуру региона. Это даст существенный стимул роста
конкурентоспособности экономики края.
       На конкурентоспособность экономики значительное влияние оказывают тарифы на услуги естественных
монополий. Для обеспечения равноконкурентных условий хозяйствования в крае с европейской частью России,
необходимо решение вопросов тарифной государственной политики, обеспечивающей гарантируемое
Конституцией Российской Федерации единство экономического пространства.




                                                  123