Современное автомобилестроение. Сахарова Н.С. - 46 стр.

     6)   Is the gear lever travel short and distinct? Why?
     7)   What makes it impossible to engage a reverse gear by mistake?

   Exercise 15. Read the following text. Translate it. Compare with the Russian
translation given to the text. Use it as a clue if necessary.

     Automatic transmission.                Автоматическая трансмиссия.

     Part IV                                Часть IV

   The Saab 9000 is equipped with            Сааб 9000 оснащен 4-х ступенчатой
four-speed automatic transmission.     автоматической трансмиссией. Третья передача
Third gear features split torque       предназначена для трансмиссии расщепленного
transmission, and lock-up is           крутящего момента, а четвертая для блокировки.
employed in the fourth gear. In the    Во время третьей передачи 39% энергии
split-torque third gear, 39% of the    передается через преобразователь крутящего
power is transmitted through the       момента, а остальная часть энергии передается
torque     converter,     and    the   механически. Блокировка четвертой передачи
remainder        is      transmitted   имеет целью обойти преобразователь крутящего
mechanically. The lock-up function     момента    и    сделать     движение     чисто
in the fourth gear bypasses the        механическим. Это снижает потери энергии и
torque converter, and the drive is     шумовой уровень в дополнение к улучшенной
purely mechanical. This minimizes      эксплуатации и уменьшению потребления
power loss and lowers sound level,     топлива.
in     addition     to    improving
performance and reducing fuel
consumption.
   As compared to automatic                  По    сравнению      с    автоматической
transmission          of       other   трансмиссией         автомобилей         других
manufacturers, the new four-speed      производителей новая 4-х ступенчатая система
Saab unit is extremely compact and     Сааб чрезвычайно компактна и легка. Приводные
light-weight. The drive shafts, etc.   валы и другие детали в автоматической
are the same as those fitted to the    трансмиссии такие же как и в ручной
manual gearbox, which simplifies       трансмиссии, что значительно облегчает сервис и
the service and fitting work, thus     монтирование, снижает цены. Так же, как и
reducing the costs. As in the case     ручная, автоматическая коробка передач может
of the manual gearbox, the             быть извлечена из автомобиля путем опускания
automatic transmission can be          разъёмной под-рамы.
removed from the car separately,
by lowering the split sub-frame.
   The selector lever is of                 Рычаг переключения находится под
ergonomic design, is correctly         нужным углом к водителю, его дизайн удобен.
angled towards the driver and          Рядом с переключателем передач находится
offers a firm grip. The gear           индикатор передач, подсвечиваемый изнутри
indicator, located beside the gear-    консоля.  В автомобилях с автоматической
46