Составители:
Рубрика:
магнитном поле электроны под действием силы Лоренца перемещаются к концу Э
1
, который приобретает
отрицательный заряд (правило левой руки). На конце Э
2
образуется недостаток электронов, и он становится
положительно заряженным. Сила взаимодействия между положительно и отрицательно заряженными концами
проводника компенсирует силу Лоренца, и перераспределение электронов прекращается. Уравнения (1.3) и (1.4)
справедливы как раз для такого равновесного состояния. Измерив напряжение на концах проводника, можно получить
скорость его движения.
Следует отметить, что данное явление не зависит
от выбора системы отсчета, то есть при движении магнитного поля
относительно проводника, в нем также наводится ЭДС в соответствии с теми же выражениями (1.3) и (1.4), что и
используется в индукционных лагах. Для этого в днище судна устанавливается электромагнит, а проводником является
морская вода.
Чувствительный элемент (ЧЭ) индукционного лага (рис. 1.2) представляет собой изолированный
корпус 1, внутри
которого помещен электромагнит 2. Корпус установлен в подводной части судна так, что магнитный поток излучается в
воду, освещая участок поверхностью S. При движении судна под действием силы Лоренца в соответствии с правилом
левой руки положительные ионы перемещаются в пределах участка S, как и в линейном проводнике, в направлении
левого
борта, а отрицательные – в направлении правого. Для измерения возникшей ЭДС
ε
п
в корпусе ЧЭ установлены
электроды Э
1
и Э
2
в плоскости, параллельной плоскости шпангоута. Напряжение с электродов поступает в схему лага
для обработки. Схема решает зависимость (1.4) и пре образует электрический сигнал в показания скорости судна.
магнитном поле электроны под действием силы Лоренца перемещаются к концу Э1, который приобретает отрицательный заряд (правило левой руки). На конце Э2 образуется недостаток электронов, и он становится положительно заряженным. Сила взаимодействия между положительно и отрицательно заряженными концами проводника компенсирует силу Лоренца, и перераспределение электронов прекращается. Уравнения (1.3) и (1.4) справедливы как раз для такого равновесного состояния. Измерив напряжение на концах проводника, можно получить скорость его движения. Следует отметить, что данное явление не зависит от выбора системы отсчета, то есть при движении магнитного поля относительно проводника, в нем также наводится ЭДС в соответствии с теми же выражениями (1.3) и (1.4), что и используется в индукционных лагах. Для этого в днище судна устанавливается электромагнит, а проводником является морская вода. Чувствительный элемент (ЧЭ) индукционного лага (рис. 1.2) представляет собой изолированный корпус 1, внутри которого помещен электромагнит 2. Корпус установлен в подводной части судна так, что магнитный поток излучается в воду, освещая участок поверхностью S. При движении судна под действием силы Лоренца в соответствии с правилом левой руки положительные ионы перемещаются в пределах участка S, как и в линейном проводнике, в направлении левого борта, а отрицательные – в направлении правого. Для измерения возникшей ЭДС εп в корпусе ЧЭ установлены электроды Э1 и Э2 в плоскости, параллельной плоскости шпангоута. Напряжение с электродов поступает в схему лага для обработки. Схема решает зависимость (1.4) и пре образует электрический сигнал в показания скорости судна.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »