Курс лекций по микроэкономике. Савицкая Е.В. - 186 стр.

осуществления может служить назначение различных цен на внешнем и внутреннем рынках. Чаще
всего на внешнем рынке конкуренция довольно высока. Если предположить, что производитель-
экспортер не может влиять на мировую цену (т.е. на внешнем рынке ситуация близка к совершенной
конкуренции), эластичность спроса                         по модулю стремится к бесконечности       (ε внешн → ∞).
Соотношение цен для покупателей на внутреннем и на внешнем рынках определяется по формуле:
                                1 +   1
              p   внутр                   ε
(10.20)                    =                  внешн

              p                 1 + 1
                  внешн
                                          ε   внутр


(1/εвнешн)→0, поэтому эту формулу можно записать в виде:
              p внутр                         1
(10.21)                     =
              p внешн            1 + 1
                                              ε   внутр


      Т.к.    на          внутреннем              рынке   производитель   обладает   монопольной   властью,    то
(1/ ε внутр ) ≠ 0 [1 + (1/ ε внутр ) < 1]. Из этого следует, что pвнутр > pвнешн .

      Таким образом, в условиях несовершенной конкуренции на внутреннем рынке экспортер будет
устанавливать для внутренних покупателей, предъявляющих менее эластичный спрос, более
высокую цену, чем для внешних покупателей, осуществляя ценовую дискриминацию.


      Пример 4. Географическая ценовая дискриминация.
      Если покупатели находятся на различных расстояниях от завода, на котором производится
данный продукт, то может оказаться, что транспортные расходы по доставке его потребителям
составляют значительную часть стоимости заказа. Это может привести к тому, что производитель
будет осуществлять ценовую дискриминацию в пользу более удаленных потребителей.
      Предположим, что транспортировочные расходы на единицу товара к потребителям,
расположенным на расстоянии x от завода, составляют tx.
      Производитель может либо транспортировать заказ самостоятельно и назначить этому
потребителю цену p( x), либо, назначив единую заводскую цену фоб (free on board) равную p( x) − tx,
предоставить потребителю самому осуществить доставку (или уплатить реальную стоимость
доставки). При втором варианте ценовой дискриминации не возникнет. Но, как показывает практика,
производитель очень часто поступает по первому варианту: включая транспортировочные затраты в
цену. При этом он устанавливает единую цену доставки или для всех покупателей (система почтовых
марок) или для покупателей, расположенных в пределах конкретной географической зоны
(зонирование). Таким образом он осуществляет ценовую дискриминацию в пользу удаленных
клиентов засчет ближних (фактически, он занижает реальную стоимость заказа для более дальних
потребителей и завышает ее для близко расположенных потребителей). Подобная ценовая
дискриминация является дополнительным способом привлечения отдаленных покупателей (которые



                                                                                                              186