Тяговый расчет трактора. Савочкин В.А. - 30 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

30
8. Для заданного числа передач
4
=
n
, используя в качестве прототипа
трансмиссию гусеничного трактора ДТ-75М [2], строим кинематическую
схему проектируемого трактора (рис. 2), однако в ней вместо планетарных
механизмов поворота используем муфты поворота. По этой схеме определя-
ем соответствующие числа полюсов зацепления зубчатых колес:
2
1
=
n
,
1
2
=n
и число планетарных редукторов
.0
3
=
n
Ä
ÌÏ
Ñö
3
4
1
2
×èñëî ïîëþñîâ:
n
1
=2;
n
2
=1;
n
3
=0.
Рис. 2. Кинематическая схема трансмиссии гусеничного трактора
(рабочий диапазон)
9. Определяем механический КПД проектируемого трактора
=⋅⋅⋅===
012
321
99,098,099,097,0
3
21
n
nn
гтргм
ηηηηηηη
0,932
где принимаем [4]:
97,0=
г
η
;
99,0
1
=
η
;
98,0
2
=
η
;
99,0
3
=
η
.
10. Определяем номинальную мощность двигателя
кВт
k
vP
N
мз
Tкн
н
55,65
932,09,0
67,134
1
=
⋅
⋅
==
η
,
где
смчкмv
T
/67,1/6
1
==
- по заданию.
11. По расчетному значению номинальной мощности из прил. 8 выби-
раем серийный двигатель: 4-х тактный дизель А-41 с параметрами, приве-
денными в табл. 3.
3. Параметры выбранного серийного тракторного дизеля
Марка двигателя
н
N ,
кВт
дн
M ,
Н·м
н
ω
,
рад/с
м
k
n
k
eн
g ,
г/(кВт·ч)
А-41 66 361 183,3 1,15 1,45 252 
                                                  30

     8. Для заданного числа передач n = 4 , используя в качестве прототипа
трансмиссию гусеничного трактора ДТ-75М [2], строим кинематическую
схему проектируемого трактора (рис. 2), однако в ней вместо планетарных
механизмов поворота используем муфты поворота. По этой схеме определя-
ем соответствующие числа полюсов зацепления зубчатых колес: n1 = 2 ,
n2 = 1 и число планетарных редукторов n3 = 0.



                                     3           4
                                                                2
                               Ñö                        1


                   Ä

                                                                             ÌÏ
    ×èñëî ïîëþñîâ:
         n1 =2;
         n2 =1;
        n3 =0.



          Рис. 2. Кинематическая схема трансмиссии гусеничного трактора
                                (рабочий диапазон)

       9. Определяем механический КПД проектируемого трактора
        η м = η г η тр = η г η1n η 2n η3n = 0,97 ⋅ 0,99 2 ⋅ 0,981 ⋅ 0,99 0 = 0,932
                                1    2     3



где принимаем [4]: η г = 0,97 ; η1 = 0,99 ; η 2 = 0,98 ; η 3 = 0,99 .
       10. Определяем номинальную мощность двигателя
                            Pкн vT 1     34 ⋅ 1,67
                       Nн =          =              = 65,55 кВт ,
                            kз ηм       0,9 ⋅ 0,932
где vT 1 = 6 км / ч = 1,67 м / с - по заданию.
     11. По расчетному значению номинальной мощности из прил. 8 выби-
раем серийный двигатель: 4-х тактный дизель А-41 с параметрами, приве-
денными в табл. 3.

         3. Параметры выбранного серийного тракторного дизеля
                                    Nн ,       M дн ,   ωн ,                         g eн ,
             Марка двигателя                                        kм      kn
                                    кВт        Н·м      рад/с                     г/(кВт·ч)
                   А-41             66         361      183,3       1,15   1,45     252

Страницы