Сборник документов и материалов по истории Псковского края (IX-XX вв.). - 118 стр.

UptoLike

Рубрика: 

118
10 декабря.
Отсюда мы отправились в 10 часов, после того как Мики-
та получил разрешение из города (Пскова) на наш приезд. Про-
ехав полторы мили вдоль реки (Великой), которая течет из озе-
ра
4
мы остановились у небольшого монастыря (Св. Николая)
и приготовились въехать в город. Здесь попы просили милос-
тыню, чтобы зажечь свечу Св. Николаю. Тут возник спор меж-
ду приставом и послом о порядке дальнейшей езды в санях.
Русский должен был сидеть справа, но посол сказал, что луч-
ше поедет в своих санях, отдельно, чем в роскошно прислан-
ных санях, но слева от пристава. Пристав тоже не смел занять
место слева от посла. Решили, что русский поедет впереди один
и тем временем отправит своего писца к князю Федору за при-
казом, как ему в этом случае поступить. Вскоре писец вернулся
с ответом, чтобы русский уступил послу, что и было сделано.
Когда прибыли в город, Микита извинился за то, что он
необдуманно поступил. Порядок во время езды был следую-
щий: стрельцы шли впереди, затем каретные лошади, потом
наш хирург, за ним камердинер; далее шли с литаврами и труба-
ми, за ними - офицеры и дворяне, затем четыре разукрашен-
ные лошади на запас, если устанут лошади посла; конюх, со-
провождавший лошадей, ехал верхом; один русский верхом вел
сани посла. Пристав ехал в своих санях впереди посла; оба они
сидели в богатых санях, обвешанных тигровыми и другими
великолепными шкурами; полость была вышита золотом. Сани
посла были окружены русскими дворянами, наши пажи и слу-
ги следовали пешком за послом. Затем вели его лошадь, а так-
же лошадь Микиты. За нами следовала наша свита в санях,
затем - наша карета и наш багаж. Красиво выглядел на льду
длинный ряд разукрашенных лошадей, разодетых голландцев
и русских.
Так мы ехали вдоль реки, мимо красивых часовенок и
небольших монастырей. Один монастырь, который стоит там
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
             10 декабря.
             Отсюда мы отправились в 10 часов, после того как Мики-
       та получил разрешение из города (Пскова) на наш приезд. Про-
       ехав полторы мили вдоль реки (Великой), которая течет из озе-
       ра 4 мы остановились у небольшого монастыря (Св. Николая)
       и приготовились въехать в город. Здесь попы просили милос-
       тыню, чтобы зажечь свечу Св. Николаю. Тут возник спор меж-
       ду приставом и послом о порядке дальнейшей езды в санях.
       Русский должен был сидеть справа, но посол сказал, что луч-
       ше поедет в своих санях, отдельно, чем в роскошно прислан-
       ных санях, но слева от пристава. Пристав тоже не смел занять
       место слева от посла. Решили, что русский поедет впереди один
       и тем временем отправит своего писца к князю Федору за при-
       казом, как ему в этом случае поступить. Вскоре писец вернулся
       с ответом, чтобы русский уступил послу, что и было сделано.
             Когда прибыли в город, Микита извинился за то, что он
       необдуманно поступил. Порядок во время езды был следую-
       щий: стрельцы шли впереди, затем каретные лошади, потом
       наш хирург, за ним камердинер; далее шли с литаврами и труба-
       ми, за ними - офицеры и дворяне, затем четыре разукрашен-
       ные лошади на запас, если устанут лошади посла; конюх, со-
       провождавший лошадей, ехал верхом; один русский верхом вел
       сани посла. Пристав ехал в своих санях впереди посла; оба они
       сидели в богатых санях, обвешанных тигровыми и другими
       великолепными шкурами; полость была вышита золотом. Сани
       посла были окружены русскими дворянами, наши пажи и слу-
       ги следовали пешком за послом. Затем вели его лошадь, а так-
       же лошадь Микиты. За нами следовала наша свита в санях,
       затем - наша карета и наш багаж. Красиво выглядел на льду
       длинный ряд разукрашенных лошадей, разодетых голландцев
       и русских.
             Так мы ехали вдоль реки, мимо красивых часовенок и
       небольших монастырей. Один монастырь, который стоит там

                                                                118




PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com