ВУЗ:
Составители:
170
Передвижные станциипредназначены для обеспечения электроэнергией
машин и механизмов в условиях отсутствия стабильного электроснабжения, но
при необходимости выполнения необходимых работ. Они могут работать на
открытом воздухе при температуре от – 50 до + 40 °С, должны иметь защиту от
атмосферных воздействий и обеспечивать работу в условиях вибрации и тря-
ски. Размещают их на автомобильном прицепе, в кузове автомобиля или в за-
крытом вагоне. В качестве приводного двигателя могут использоваться автомо-
бильный или тракторный двигатель через вал отбора мощности.
Передвижные электростанции могут применяться в виде агрегатов ДВС-
генератор, так называемые мобильные электростанции (МЭС). МЭС могут
применяться как источник электроснабжения удаленных потребителей (карье-
ры, строительство дорог и др.).
9. КОМПЕНСАЦИЯ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СЕТЯХ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ
9.1. Понятие реактивной мощности и ее компенсации
Большинство электроприемников, включаемых в электрическую сеть,
представляют собой активно–индуктивную нагрузку. Включение этой нагрузки
на синусоидальное напряжение u=U sin ωt вызывает в электрической сети по-
Рис. 8.16. Дизельная электростанция (общий вид): 1 – трехфазный
генератор; 2 – двигатель внутреннего сгорания; 3 – рама; 4 – щиток
местного управления
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- …
- следующая ›
- последняя »
