ВУЗ:
Составители:
35
На естественной характеристике ток статора и частота вращения ротора
достигают номинальных значений.
Остановка электродвигателя осуществляется кнопочным выключателем SBT.
Электрическая блокировка в приводах. В многодвигательных приводах
или приводах механизмов, связанных общей технологической зависимостью,
должна быть обеспечена определенная очередность включения и отключения
электродвигателей. Это достигается применением механической или электри-
ческой блокировки. Электрическая
блокировка осуществляется путем примене-
ния дополнительных вспомогательных контактов коммутационных аппаратов,
участвующих в управлении приводами. На рис. 2.13 приведена схема блоки-
ровки последовательности пуска и остановки двух электродвигателей.
Рис. 2.12. Изменение тока статора
и частоты вращения ротора асин-
хронного двигателя с фазным ро-
тором во время пуска
Рис. 2.13. Схема блокировки последовательности управления двух электро-
двигателей: Q1, Q2 – выключатель; F1, F2 – предохранитель; КМ1, КМ2 –
магнитный пускатель, КК1, КК2 – тепловое реле; SBC1, SBC2 – кнопочный
выключатель включения двигателя;SBT1, SBT2 – кнопочный выключатель
отключения двигателя; Q3 – вспомогательный выключатель
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- следующая ›
- последняя »