ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
44
Схема на рис. 2.9, б применяется, когда электродвигатель располо-
жен вблизи от РП. Выключатель выполняет коммутационные и защитные
функции.
Если напряжение распределительной сети и электроприемника не
совпадают, то применяется промежуточный трансформатор. Например,
напряжение на шинах РП 10 кВ, а электродвигатель рассчитан на 6 кВ,
должен быть применен трансформатор 10/6 кВ (рис. 2.9, в).
2.4. Конструкции электрических сетей внешнего и
внутреннего электроснабжения
Воздушные линии. Воздушной линией (ВЛ) называют линию элек-
тропередачи электроэнергии по проводам, расположенным на открытом
воздухе и закрепленных с помощью изоляторов и арматуры к специальным
опорам или кронштейнам и стойкам инженерных сооружений (мостов, пу-
тепроводов и т. п.).
Провода. В воздушных линиях используют неизолированные (го-
лые) провода. Наибольшее применение находят многопроволочные алю-
миниевые (А) и сталеалюминиевые (АС) провода. АС провода применяют
для повышения механической прочности. Сердечник провода выполняется
из одной или нескольких свитых стальных оцинкованных проволок. Алю-
миниевые проволоки, расположенные вокруг сердечника одним-тремя по-
вивами являются токоведущей частью провода. Сечение проводов выбира-
ется по длительно допустимому току и механической прочности с учетом
гололеда и ветровой нагрузки. По условиям уменьшения потерь на корону
рекомендуется применять провода с наименьшим сечением: 110 кВ – 70
мм
2
, 220 кВ – 240 мм
2
.
ВЛ выполняют одноцепными и двухцепными. При сооружении двух-
цепных линий на опорах размещается практически две линии.
Рис. 2.9. Схемы присоединения электродвигателей 6 10 кВ к РП
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- …
- следующая ›
- последняя »
