Термодинамика и теплопередача. Селянинов Ю.А. - 10 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПНИПУ | Пермь

Составители: 

Рубрика: 

10
да теплоты при сгорании топлива. Уясните, что в циклах
ДВС повышение степени сжатия является эффективным
средством увеличения мощности и экономичности двигателя.
Разберитесь с ролью температуры самовоспламенения топ-
лива на ограничения величины степени сжатия.
Часть II. Теплопередача
Тема 1. Диффузионный теплообмен (теплопроводность).
Механизм диффузионного распространения теплоты в неподвижной сре-
де. Тепловой поток и плотность теплового потока. Температурное поле и гра-
диент температуры. Закон Фурье. Коэффициент теплопроводности.
Дифференциальное уравнение теплопроводности. Начальные и гранич-
ные условия уравнения теплопроводности I, II и III рода. Безразмерная форму-
лировка задачи теплопроводности. Критерии Фурье (Fu) и Био (Bi
).
Стационарные задачи теплопроводности в телах простой формы. Тепло-
проводность плоской стенки (однослойной и многослойной). Теплопроводность
цилиндрической стенки (однослойной и многослойной). Теплопередача через
плоскую и цилиндрическую стенку.
Критический диаметр тепловой изоляции. Оценка эффективности работы
тепловой изоляции. Выбор материала изоляции, обеспечивающего снижение
тепловых потерь цилиндрического трубопровода.
Нестационарная теплопроводность. Метод регулярного режима для
ин-
женерного расчета процессов нагрева/охлаждения.
Приступая к изучению теории теплообмена необходимо усво-
ить механизм и физическую сущность каждого из способов
передачи теплоты: теплопроводность (диффузия тепла),
конвективный теплоперенос и излучение (радиационный теп-
лоперенос). Обратите внимание на то, что все они одновре-
менно участвуют в процессе теплопереноса, однако при раз-
личных условиях роль и значимость каждого из них
может
существенно изменяться. Так в неподвижных сплошных те-
лах основным механизмом передачи теплоты является теп-
лопроводность. При движении среды возрастает вклад кон-
                                    10

           да теплоты при сгорании топлива. Уясните, что в циклах
           ДВС повышение степени сжатия является эффективным
           средством увеличения мощности и экономичности двигателя.
           Разберитесь с ролью температуры самовоспламенения топ-
           лива на ограничения величины степени сжатия.

Часть II. Теплопередача

Тема 1. Диффузионный теплообмен (теплопроводность).
     Механизм диффузионного распространения теплоты в неподвижной сре-
де. Тепловой поток и плотность теплового потока. Температурное поле и гра-
диент температуры. Закон Фурье. Коэффициент теплопроводности.
     Дифференциальное уравнение теплопроводности. Начальные и гранич-
ные условия уравнения теплопроводности I, II и III рода. Безразмерная форму-
лировка задачи теплопроводности. Критерии Фурье (Fu) и Био (Bi).
     Стационарные задачи теплопроводности в телах простой формы. Тепло-
проводность плоской стенки (однослойной и многослойной). Теплопроводность
цилиндрической стенки (однослойной и многослойной). Теплопередача через
плоскую и цилиндрическую стенку.
     Критический диаметр тепловой изоляции. Оценка эффективности работы
тепловой изоляции. Выбор материала изоляции, обеспечивающего снижение
тепловых потерь цилиндрического трубопровода.
     Нестационарная теплопроводность. Метод регулярного режима для ин-
женерного расчета процессов нагрева/охлаждения.
    ‰      Приступая к изучению теории теплообмена необходимо усво-
           ить механизм и физическую сущность каждого из способов
           передачи теплоты: теплопроводность (диффузия тепла),
           конвективный теплоперенос и излучение (радиационный теп-
           лоперенос). Обратите внимание на то, что все они одновре-
           менно участвуют в процессе теплопереноса, однако при раз-
           личных условиях роль и значимость каждого из них может
           существенно изменяться. Так в неподвижных сплошных те-
           лах основным механизмом передачи теплоты является теп-
           лопроводность. При движении среды возрастает вклад кон-

Страницы