Составители:
Рубрика:
18
стей проточной части ТК. Этим требованиям в наибольшей степени удовлетво-
ряют твердые растительные вещества, например скорлупа орехов, абрикосов,
алычи и др. Наибольшее распространение получил твердый органический очи-
ститель (ТООЧ) представляющий собой тонко размолотую смесь скорлупы
грецкого ореха и абрикосовых косточек, размер частиц которой лежит в преде-
лах 1,0…1,5 мм. Для очистки компрессоров
, и 1,5…3,0 мм для очистки турбин
[1, 6, 8]. Химический состав крошки: C – 7 %, (N
г
+ О
г
) – 43 %, Н
г
– 6 %, зола 1,4
%, S – 0,2 %. Влажность крошки около 7 %. Теплота сгорания – 19260 кДж/кг.
В качестве твердых очистителей могут применяться шелуха пшеницы, риса
или сами зерна в дробленом виде. Вводимый агент сгорает и выбрасывается в
виде золы. Перед подачей ТООЧ на турбину главного газотурбинного двигателя
нагрузку снижают до среднего хода судна. Это делается во избежание чрезмер
-
ного повышения температуры газа при сгорании крошки. Турбины ГТН очи-
щают на полном ходу.
Крошка подается специальной пневматической системой. Режим подачи вы-
бирается экспериментально. Например, для ГТД [6] рекомендуются следующие
параметры: скорость подачи крошки – 0,15 кг/с, относительный расход, по от-
ношению к расходу воздуха, – 0,006…0,005; окружная скорость лопаток ком-
прессора в момент
подачи крошки ~ 200 м/с, лопаток турбин ~ 290…300 м/с.
Крошка, попавшая на горячие части газового тракта на них не откладывает-
ся, т. к. при температуре 550…700 °С полностью выгорает и выдувается. В свою
очередь частицы, находящиеся в потоке могут не успеть выгореть, и будут вы-
носиться слегка обуглившись.
Вся операция очистки выполнятся
за 6…10 мин. При этом отпадает необхо-
димость остановки двигателя и его просушки. Нежелательным последствием
такого метода очистки является возможное закупоривание уплотнений, каналов
смазки или каналов охлаждающего воздуха остатками очистителя. Поэтому из-
вестны случаи применения химического твердого очистителя, который после
выполнения своих функций, при высокой температуре испаряется [2].
2.4 Примеры очистки ГТН из
инструкций по эксплуатации
2.4.1 Четырехтактные среднеоборотные двигатели «Pielstick, Мan»
2.4.1.1 Промывка компрессоров
Фирма рекомендует следующую технологию промывки ГТН (рис. 2.3).
1) Обеспечить нагрузку дизеля не менее 80 % от номинальной. 2) Открыть
клапан 4 и наполнить через патрубок 5 и гибкий шланг 6 дозирующий сосуд 2
чистой водой без каких-либо растворителей или химических добавок. Сосуд на-
ходится под давлением
воздуха, подведенного гибким шлангом 1 от улитки 7. 3)
Закрыть клапан 4. 4) Нажать кнопку 3 в течение около 20 секунд. Вода в этот
период по нагнетательной трубе 9 впрыскивается во всасывающий тракт ком-
стей проточной части ТК. Этим требованиям в наибольшей степени удовлетво- ряют твердые растительные вещества, например скорлупа орехов, абрикосов, алычи и др. Наибольшее распространение получил твердый органический очи- ститель (ТООЧ) представляющий собой тонко размолотую смесь скорлупы грецкого ореха и абрикосовых косточек, размер частиц которой лежит в преде- лах 1,0…1,5 мм. Для очистки компрессоров, и 1,5…3,0 мм для очистки турбин [1, 6, 8]. Химический состав крошки: C – 7 %, (Nг + Ог) – 43 %, Нг – 6 %, зола 1,4 %, S – 0,2 %. Влажность крошки около 7 %. Теплота сгорания – 19260 кДж/кг. В качестве твердых очистителей могут применяться шелуха пшеницы, риса или сами зерна в дробленом виде. Вводимый агент сгорает и выбрасывается в виде золы. Перед подачей ТООЧ на турбину главного газотурбинного двигателя нагрузку снижают до среднего хода судна. Это делается во избежание чрезмер- ного повышения температуры газа при сгорании крошки. Турбины ГТН очи- щают на полном ходу. Крошка подается специальной пневматической системой. Режим подачи вы- бирается экспериментально. Например, для ГТД [6] рекомендуются следующие параметры: скорость подачи крошки – 0,15 кг/с, относительный расход, по от- ношению к расходу воздуха, – 0,006…0,005; окружная скорость лопаток ком- прессора в момент подачи крошки ~ 200 м/с, лопаток турбин ~ 290…300 м/с. Крошка, попавшая на горячие части газового тракта на них не откладывает- ся, т. к. при температуре 550…700 °С полностью выгорает и выдувается. В свою очередь частицы, находящиеся в потоке могут не успеть выгореть, и будут вы- носиться слегка обуглившись. Вся операция очистки выполнятся за 6…10 мин. При этом отпадает необхо- димость остановки двигателя и его просушки. Нежелательным последствием такого метода очистки является возможное закупоривание уплотнений, каналов смазки или каналов охлаждающего воздуха остатками очистителя. Поэтому из- вестны случаи применения химического твердого очистителя, который после выполнения своих функций, при высокой температуре испаряется [2]. 2.4 Примеры очистки ГТН из инструкций по эксплуатации 2.4.1 Четырехтактные среднеоборотные двигатели «Pielstick, Мan» 2.4.1.1 Промывка компрессоров Фирма рекомендует следующую технологию промывки ГТН (рис. 2.3). 1) Обеспечить нагрузку дизеля не менее 80 % от номинальной. 2) Открыть клапан 4 и наполнить через патрубок 5 и гибкий шланг 6 дозирующий сосуд 2 чистой водой без каких-либо растворителей или химических добавок. Сосуд на- ходится под давлением воздуха, подведенного гибким шлангом 1 от улитки 7. 3) Закрыть клапан 4. 4) Нажать кнопку 3 в течение около 20 секунд. Вода в этот период по нагнетательной трубе 9 впрыскивается во всасывающий тракт ком- 18
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- …
- следующая ›
- последняя »