Эксплуатационные загрязнения газотурбонагнетателей ДВС и способы их очистки. Семенюк А.В - 25 стр.

    3) давление промывочной воды должно быть выбрано с учетом возможно-
сти подать необходимое количество воды, за определенный промежуток време-
ни промывки.
    Проведение промывки:
1. открыть дренаж корпуса турбины, повернув рукоятку 10 шарового клапана 9
    на дренажной трубе 11 газовыхлопного корпуса ГТН в позицию WW (см.
    рис. 2.7 А). Трубопровод продувочного воздуха 12 одновременно перекры-
    вается. Обратить внимание на соответствие положения рисок (Б). Если вы-
    хлопные газы не выходят из трубы 11 дренаж необходимо прочистить;
2. уменьшить мощность дизеля, пока давление продувочного воздуха не дос-
    тигнет требуемого значения, дать возможность дизелю поработать на дан-
    ной нагрузке не менее 10 мин;
3. открыть клапан 1 и проверить поступление воды к клапану 2, который необ-
    ходимо оставить в закрытом положении;
4. подключить гибкую вставку 3 с помощью соединений 4 и открыть клапан 2;
5. повернуть маховик 8 клапана впрыска воды 7 примерно на 4 оборота. Мед-
    ленно открыть шаровой клапан 5 для впрыска воды на 5…10 минут; через
    2…3 мин из дренажа может, но не обязательно, появиться вода;
6. отметить понижение температуры уходящих газов в процессе промывки
    примерно на 100 °С (это свидетельствует об оптимальном количестве под-
    водимой воды), в случае непредвиденных обстоятельств (для обеспечения
    безопасности судна) нагрузка дизеля может быть быстро увеличена, но при
    этом поступление воды на промывку должно быть немедленно прекращено
    закрытием клапана 5;
7. после окончания промывки последовательно закрыть клапаны 7, 5, 2, снять
    гибкую вставку 3;
8. если вода не поступает из трубы 11 и дренажного клапана 9 повернуть руко-
    ятку в положение ВS, обратив внимание на положение указательных рисок;
    в таком положении дренажный трубопровод сообщается с улиткой компрес-
    сора трубой 12, благодаря чему магистраль предохраняется от закоксовыва-
    ния;
9. ни в коем случае не следует останавливать двигатель сразу после окончания
    промывки. Он должен проработать на пониженной нагрузке (примерно 25
    %) в течение 15 минут с целью осушения газовыхлопа;
10. если троекратные попытки промыть турбину не увенчались успехом, ГТН
    должен быть подвергнуть разборной очистке в соответствии с инструкцией.

   2.4.2.2 Сухая очистка турбин

   Сухая очистка производится с помощью вдувания сжатым воздухом грану-
лированного вещества. Очистка имеет чисто механический эффект при взаимо-
действии гранул с лопаточными аппаратами. Так, как ограниченное количество
очистителя, которое можно ввести без опасений, не позволяет устранить до-


                                                                          25