Страховое дело - 302 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ЮФУ | Ростов-на-Дону

Составители: 

Рубрика: 

302
302
Разница в том, что при страховании грузов «без ответственности за по-
вреждения, кроме случаев крушения» возмещаются только убытки от полной
гибели всего или части груза ( т. е. без возмещения его повреждения).
Страховая стоимость груза – это стоимость, указанная в счете постав-
щика, с включением расходов по перевозке. В условиях рыночной экономики
стоимость, указанная в счете, представляет его рыночную цену в момент по-
грузки.
На величину тарифной ставки при страховании груза влияют:
• характер груза и степень подверженности его повреждению;
• год постройки, флаг, тоннаж судна;
• время года, когда совершается рейс;
• направление перевозки;
• место расположения груза на судне (под палубой, на палубе);
• местные условия в портах погрузки и разгрузки;
• условия страхования.
Договор страхования груза обычно заключается на 12 месяцев.
По условиям договора каско при столкновении судов не обеспечивает-
ся полное покрытие убытков. Этот вид страхования предусматривает финан-
сирование 75% ответственности виновного лица перед потерпевшей сторо-
ной. Оставшаяся незастрахованной часть ответственности за столкновение
(1/4 возможного ущерба другому судну), а также ответственность за телес-
ные повреждения и ущерб грузу обеспечиваются специальной страховой за-
щитой.
Термин «морская ответственность» включает в себя профессиональную
гражданскую ответственность определенных групп перевозчиков, экспедито-
ров, грузчиков, судоремонтных и портовых рабочих, фрахтователей и т.д. за
ущерб, причиненный их действиями в процессе работы. Гражданскую ответ-
ственность несут также владельцы небольших судов, таких как яхты, катера,
портовые суда и др.

Страницы