Механика жидкости и газа в аэрокосмической технике: Электронное мультимедийное пособие. Шахов В.Г - 46 стр.

UptoLike

Составители: 

Толщина профиля крыльев колеблется от 2 до 20 %. Кривизна у профилей обычно не
превышает 1...2 и редко 3...4 %; кривизна симметричных профилей равна нулю.
Формы крыльев в плане, оказывающие значительное влияние на их аэродинамические
свойства, очень разнообразны. На рис. 19 представлены некоторые из них.
Рис. 19 Формы крыльев в плане
Основными геометрическими характеристиками крыла являются его размах l, площадь в
плане S, корневая b
0
и концевая b
к
хорды и стреловидность χ (рис. 20). Стреловидность крыла
обычно определяется углами стреловидности передней кромки крыла χ
0
, задней кромки χ
1
и
линии фокусов χ
1/4
, условно проводимой через концы четвертей хорд крыла, откладываемых от
передней кромки. Для прямой стреловидности (рис. 19, в) угол стреловидности принимается
положительным, для обратной (рис. 19, г) отрицательным. Стреловидность у некоторых
крыльев может изменяться по размаху (крылья с переменной стреловидностью).
Рис. 20 Геометрические параметры крыла
Относительное удлинение, или короче удлинение крыла λ произвольной формы в плане
определяется по формуле λ = l
2
/S; в случае прямоугольного крыла λ = l/b. Отношение корневой
хорды крыла b
0
к концевой b
к
называется относительным сужением, или короче сужением η,
т. е. η = b
0
/b
к
.