ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Анализируя приведенные выше соотношения для
крya
c
, можно сделать вывод, что эта
аэродинамическая характеристика крыла зависит от числа M
∞
, формы крыла в плане,
характеризуемой для трапециевидных крыльев удлинением λ, сужением η и углом
стреловидности χ. Таким образом,
),,,(Mfc
крya
.
Из формул линейной теории (174), (176) и (177) последнее соотношение можно преобразовать к
виду
,tg,1
2
MF
c
крya
. (178)
Результаты обработки экспериментальных данных показали, что в качестве
характерного угла стреловидности в (178) следует брать угол стреловидности по линии,
проходящей через середины хорд, т. е. χ
0,5
. В этом случае влияние относительного сужения
крыла η на
крya
c
менее значительно.
В трансзвуковой области отношение
крya
c
существенно зависит от параметра
3
с
.
На рис. 55 в качестве примера приводится график зависимости
крya
c
для λtgχ
0,5
= 1. Из
этого рисунка видно, что стреловидное крыло не имеет провала несущих свойств в
трансзвуковой области, характерной для профиля и нестреловидного крыла большого
удлинения (см. рис. 51).
Рис. 55 График изменения несущих свойств крыла во всем диапазоне изменения чисел Маха
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- …
- следующая ›
- последняя »
