ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
33
Для первого ТДМ из табл. 2.2 для определения
Bo
n
используем
выражение (2.11). Здесь
;
1 вщa
nn
=
;16,1
1 вщвмв
nnn
−==
.2,2
1
=
к
Подставляя эти значения в выражение (2.11), получим
[]
.6,3
12,2
2
)16,1(
1
2
)(
1
111 вщвщвщваВо
nnn
к
nnn
−=
−
−−−=
−
−−=
Значение
вщВо
nn
по абсолютной величине для уравнения 1 заносим
в графу 4 табл. 2.2.
Для третьего ТДМ из табл. 2.2 для определения
Bo
n
используем
выражение (12). Здесь
;6,2
3
=
к
;
3 вщa
nn
=
;56,0
13 вщв
nnn
−==
−
.16,1
3 вщвмc
nnn
−==
Подставляя эти значения в выражение (2.12),
получим
[]
.95,1
16,2
6,22
)56,0(16,1
1
2
)(
3
3
333 вщвщвщвcВо
nnn
к
к
nnn
−=
−
⋅
−−−=
−
−=
Аналогично, используя выражения (2.11-2.13), определяют
Bo
n
для других ТДМ и результаты расчетов
вщВо
nn
по абсолютной ве-
личине заносят в графу 4 табл. 2.2.
При выборе ТДМ для составления схемы ПКП одним из основ-
ных ограничений является предельная относительная частота враще-
ния
Bo
n
сателлитов, которая должна удовлетворять условию нор-
мальной работы подшипниковых узлов в течение заданного срока
службы машины.
Применяемые для сателлитов серийные подшипники качения
допускают под нагрузкой относительную частоту вращения колец
Bo
n
до 6000 мин
-1
, а без нагрузки - до 10000 мин
-1
. Поэтому, при
<
Bo
n
6000 мин
-1
уравнение кинематики ТДМ считается годным для
дальнейшего исследования, при 6000
≤≤
Bo
n
10000 мин
–1
- условно
годным, а
при
Bo
n
>10000 мин
-1
- негодным.
Условно годные ТДМ используются, если на передаче с макси-
мальными относительными частотами вращения сателлитов они ра-
ботают без нагрузки. Установить, как нагружен механизм, можно
только после построения схемы ПКП.
Предположим, что для исследуемой схемы ПКП частота враще-
ния ведущего вала
вщ
n
= 2000 мин
-1
. Тогда годными являются урав-
нения 3, 10 и 19 (см. графу 4 и 6 табл. 2.2).
Для первого ТДМ из табл. 2.2 для определения n Bo используем
выражение (2.11). Здесь na1 = nвщ ; nв1 = nвм = −1,16 nвщ ; к1 = 2,2 .
Подставляя эти значения в выражение (2.11), получим
= − [nвщ − (−1,16 nвщ )]
2 2
nВо1 = − (nа1 − nв1 ) = − 3,6 nвщ .
к1 − 1 2,2 − 1
Значение nВо nвщ по абсолютной величине для уравнения 1 заносим
в графу 4 табл. 2.2.
Для третьего ТДМ из табл. 2.2 для определения n Bo используем
выражение (12). Здесь к3 = 2,6 ; na 3 = nвщ ; nв 3 = n−1 = −0,56 nвщ ;
nc 3 = nвм = −1,16 nвщ . Подставляя эти значения в выражение (2.12),
получим
2 ⋅ 2,6
= [− 1,16 nвщ − (−0,56 nвщ )]
2 к3
nВо 3 = ( nc 3 − nв 3 ) = − 1,95 nвщ .
к3 − 1 2,6 − 1
Аналогично, используя выражения (2.11-2.13), определяют n Bo
для других ТДМ и результаты расчетов nВо nвщ по абсолютной ве-
личине заносят в графу 4 табл. 2.2.
При выборе ТДМ для составления схемы ПКП одним из основ-
ных ограничений является предельная относительная частота враще-
ния n Bo сателлитов, которая должна удовлетворять условию нор-
мальной работы подшипниковых узлов в течение заданного срока
службы машины.
Применяемые для сателлитов серийные подшипники качения
допускают под нагрузкой относительную частоту вращения колец n Bo
до 6000 мин-1, а без нагрузки - до 10000 мин-1. Поэтому, при
nBo < 6000 мин-1 уравнение кинематики ТДМ считается годным для
дальнейшего исследования, при 6000 ≤ nBo ≤ 10000 мин –1 - условно
годным, а при n Bo >10000 мин-1 - негодным.
Условно годные ТДМ используются, если на передаче с макси-
мальными относительными частотами вращения сателлитов они ра-
ботают без нагрузки. Установить, как нагружен механизм, можно
только после построения схемы ПКП.
Предположим, что для исследуемой схемы ПКП частота враще-
ния ведущего вала nвщ = 2000 мин-1. Тогда годными являются урав-
нения 3, 10 и 19 (см. графу 4 и 6 табл. 2.2).
33
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- следующая ›
- последняя »
