Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 203 стр.

штабную точку е, то мы получаем структуру блокировочного фрик-
циона 2 3̂ вм .




                  Рис. 3.45. Кинематический план ПКП


      Для образования структуры первого ТДМ, входящего в схему
ПКП, необходимо на кинематическом плане получить узловую точку.
Для этого из точки А пересечения нулевых прямых n3 = 0 и nвм = 0 и
n2 = 0 проведем нулевую прямую nα = 0 вспомогательного звена α
параллельно нулевой прямой n1 = 0 . В результате на плане в беско-
нечности получим узловую точку пересечения нулевых прямых
nвщ = 0 , nα = 0 и n1 = 0 .
      Эта узловая точка позволяет образовать ТДМ вщ α 1 . В данном
ТДМ звено α является водилом, так как его нулевая прямая nα = 0 от
масштабной точки е отделена другой нулевой прямой n1 = 0 .
      Методика определения структуры ТДМ на кинематическом пла-
не ПКП подробно рассмотрена выше. Внутреннее передаточное число
 α
uвщ 1 этого планетарного ряда определяется по выше изложенной ме-

тодике.
                             α      c1e
                            uвщ 1 =      = −2 .
                                    c1c3
                                                              203