Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 205 стр.

UptoLike

Составители: 

205
Из анализа представленных на рис. 3.46 – 3.48 схем ПКП следу-
ет, что наиболее простая для конструктивной проработки является
схема ПКП с блокировочным фрикционом
вм3
ˆ
2
(рис. 3.47). Поэтому
дальнейший анализ будет поводиться только этой схемы.
Рис. 3.46. Схема ПКП с блокировочным фрикционом
23
ˆ
α
:
аструктурная; б - кинематическая
Рис. 3.47. Схема ПКП с блокировочным фрикционом
вм3
ˆ
2
:
аструктурная; б - кинематическая
В сложных многоступенчатых ПКП с тремя степенями, как пра-
вило, невозможно обеспечить точные значения заданных передаточ-
ных чисел. Если в ПКП с двумя степенями свободы с помощью урав-
нений кинематики проводится уточнение характеристик планетарных
рядов, то для ПКП с тремя степенями свободы в большинстве случаев
решается обратная задача, т. е. определяются кинематические переда-
точные числа ПКП по известным характеристикам планетарных ря-
      Из анализа представленных на рис. 3.46 – 3.48 схем ПКП следу-
ет, что наиболее простая для конструктивной проработки является
схема ПКП с блокировочным фрикционом 2 3̂ вм (рис. 3.47). Поэтому
дальнейший анализ будет поводиться только этой схемы.




         Рис. 3.46. Схема ПКП с блокировочным фрикционом     α 3̂ 2 :
                       а – структурная; б - кинематическая




        Рис. 3.47. Схема ПКП с блокировочным фрикционом      2 3̂ вм :
                      а – структурная; б - кинематическая


     В сложных многоступенчатых ПКП с тремя степенями, как пра-
вило, невозможно обеспечить точные значения заданных передаточ-
ных чисел. Если в ПКП с двумя степенями свободы с помощью урав-
нений кинематики проводится уточнение характеристик планетарных
рядов, то для ПКП с тремя степенями свободы в большинстве случаев
решается обратная задача, т. е. определяются кинематические переда-
точные числа ПКП по известным характеристикам планетарных ря-


                                                                         205