Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 80 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

80
пературы (при
100≤t
o
C
Т
K
=1);
r
F
- радиальная нагрузка на подшип-
ник;
a
F
- приведенная осевая сила на подшипник.
Для радиальных шарикоподшипников
Xa
FF
=
, где
X
F
- внешняя
осевая сила, действующая на подшипник.
В радиально-упорных однорядных шариковых и роликовых
подшипниках под действием радиальной нагрузки
r
F
возникают осе-
вые составляющие
S (см. рис. 2.11).
Для шарикоподшипников
r
FeS
=
;
для роликоподшипников
r
FeS 83,0
=
,
где
е – параметр осевого нагру-
жения подшипника (определяют
по каталогу или табл. 4.8).
Здесь теоретическая опора
вала определяется базой
a под-
шипника.
Для радиально-упорных ро-
ликоподшипников (рис. 2.11)
()
62
dDeT
a
+
+=
,
или
()
α
tgdDTa ]5,0[5,0 +
+
=
.
Для радиально-упорных шарикоподшипников
(
)
α
tgdDBa ]5,0[5,0
+
+
=
.
Здесь
D и d – наружный и внутренний посадочные диаметры колец
подшипника; В – ширина колец шарикоподшипника; Т – монтажная
высота роликового радиально-упорного подшипника.
Для радиально-упорных подшипников приведенная осевая сила
a
F
определяется с учетом действия внешней осевой силы
X
F
и осе-
вых составляющих
S от радиальной нагрузки (рис. 2.12).
Сначала определяют алгебраическую сумму всех осевых сил на
подшипник. При этом со знаком “+” берутся силы, уменьшающие за-
зор в подшипнике, а со знаком
“- “ - его увеличивающие.
Рис. 2.11. Силы в радиально-упорном
подшипнике, возникающие под дейст-
вием радиальной нагрузки 
пературы (при t ≤ 100 oC K Т =1); Fr - радиальная нагрузка на подшип-
ник; Fa - приведенная осевая сила на подшипник.
     Для радиальных шарикоподшипников Fa = FX , где FX - внешняя
осевая сила, действующая на подшипник.
     В радиально-упорных однорядных шариковых и роликовых
подшипниках под действием радиальной нагрузки Fr возникают осе-
вые составляющие S (см. рис. 2.11).
                                          Для шарикоподшипников
                                                            S = e Fr ;
                                         для роликоподшипников
                                                    S = 0,83 e Fr ,
                                         где е – параметр осевого нагру-
                                         жения подшипника (определяют
                                         по каталогу или табл. 4.8).
                                              Здесь теоретическая опора
                                         вала определяется базой a под-
                                         шипника.
                                              Для радиально-упорных ро-
                                         ликоподшипников (рис. 2.11)
Рис. 2.11. Силы в радиально-упорном                     T e (D + d )
подшипнике, возникающие под дейст-                 a=     +          ,
вием радиальной нагрузки                                2     6
                                        или
                                           a = 0,5 [T + 0,5 (D + d )] tgα .
      Для радиально-упорных шарикоподшипников
                        a = 0,5 [ B + 0,5 (D + d )] tgα .
Здесь D и d – наружный и внутренний посадочные диаметры колец
подшипника; В – ширина колец шарикоподшипника; Т – монтажная
высота роликового радиально-упорного подшипника.
      Для радиально-упорных подшипников приведенная осевая сила
Fa определяется с учетом действия внешней осевой силы FX и осе-
вых составляющих S от радиальной нагрузки (рис. 2.12).
      Сначала определяют алгебраическую сумму всех осевых сил на
подшипник. При этом со знаком “+” берутся силы, уменьшающие за-
зор в подшипнике, а со знаком “- “ - его увеличивающие.



                                                                              80

Страницы