Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 290 стр.

      В исполнении 2 гидроцилиндр (рис. 12.7) имеет корпус разби-
рающийся на три основные части: цилиндр 9, задняя крышка 2 и пе-
редняя крышка 23. Все части стягиваются четырьмя длинными
шпильками или болтами. Уплотнение крышек 2 и 23, штока 8 и
поршня 6 производится резиновыми кольцами 3, 5, 7, 10 и 16. Для
предотвращения попадания грязи в гидроцилиндр установлен "чис-
тик" 13, состоящий из пакета стальных шайб. Для регулирования ве-
личины рабочего хода поршня 6 служит подвижный упор 15 и гидро-
механический клапан 18, перекрывающий выход масла из цилиндра и
вызывающий повышение давления в системе и автоматический воз-
врат золотника в нейтральное положение.




                               Рис. 12.7. Гидроцилиндр:
1 - бугель; 2 - задняя крышка; 3, 5, 7, 10, 16 - уплотнительные резиновые кольца; 4 -
кольцо; 6 - поршень; 8 - шток; 9 - цилиндр; 11 - болт; 12 - шайба; 13 - "чистик"; 14 - ба-
рашковая гайка; 15 - упор; 17 - направляющая клапана; 18 - гидромеханический клапан;
19 - гнездо клапана; 20 - штуцер замедлительного клапана; 21 - шайба замедлительного
клапана; 23 - передняя крышка, 24 - гайка; 25 - соединительная трубка; 26 - болт; 27 -
штуцер; 28 - гайка штока

     Плавное опускание навесной машины обеспечивается установ-
кой на выходе гидроцилиндра замедлительного клапана, состоящего
из штуцера 20 и плавающей шайбы 21 с калиброванным отверстием.


290