Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 46 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

46
подшипником, покрывается износостойким слоем (например, молибденом)
или подвергается закалке ТВЧ.
Борьба с механическими потерями в механизме отвода нажимного
диска вызвала большое разнообразие соединений отжимных рычагов с ко -
жухом и нажимным диском (рис. 2.14). На рис. 2.14,а механизм отвода на-
жимного диска состоит из трех корытообразных отжимных рычагов 6, упо-
ров 5, упорного кольца 8, отжимных болтов 4, регулировочных гаек 3 с шай-
бами 2 и пружин 7. Для обеспечения равномерного отвода нажимного диска
1 при выключении ФС используется упорное кольцо 8, прижатое к рычагам 6
пружинами 7. Все сопряжения этого механизма работают без смазки с тре-
нием скольжения, что приводит к большим потерям на трение, изнашиванию
сопрягаемых деталей и частым регулировкам в эксплуатации. Этих недос-
татков в значительной степени лишена простая и надежная конструкция,
представленная на рис. 2.14,б. Здесь одна опора рычага 9 выполнена на
игольчатом подшипнике 10, а другая состоит из ролика 12, перекатывающе-
гося по неподвижной оси 11, установленной на вилке 13, соединенной с ко-
жухом 15 болтом 14. Роль упора рычага выполняет регулировочный винт 16.
б)
в
)
Рис. 2.14. Механизмы отвода нажимного диска
Одна из наиболее распространенных и надежных конструкций, имею-
щая относительно небольшие потери на трение, показана на рис. 2.14,в.
Здесь обе опоры рычага 9 имеют игольчатые подшипники 10. Поворот рыча-
га 9 при выключении и включении ФС осуществляется вокруг оси 11, уста-
                                    46

подшипником, покрывается износостойким слоем (например, молибденом)
или подвергается закалке ТВЧ.
      Борьба с механическими потерями в механизме отвода нажимного
диска вызвала большое разнообразие соединений отжимных рычагов с ко-
жухом и нажимным диском (рис. 2.14). На рис. 2.14,а механизм отвода на-
жимного диска состоит из трех корытообразных отжимных рычагов 6, упо-
ров 5, упорного кольца 8, отжимных болтов 4, регулировочных гаек 3 с шай-
бами 2 и пружин 7. Для обеспечения равномерного отвода нажимного диска
1 при выключении ФС используется упорное кольцо 8, прижатое к рычагам 6
пружинами 7. Все сопряжения этого механизма работают без смазки с тре-
нием скольжения, что приводит к большим потерям на трение, изнашиванию
сопрягаемых деталей и частым регулировкам в эксплуатации. Этих недос-
татков в значительной степени лишена простая и надежная конструкция,
представленная на рис. 2.14,б. Здесь одна опора рычага 9 выполнена на
игольчатом подшипнике 10, а другая состоит из ролика 12, перекатывающе-
гося по неподвижной оси 11, установленной на вилке 13, соединенной с ко-
жухом 15 болтом 14. Роль упора рычага выполняет регулировочный винт 16.




                               б)                       в)

                 Рис. 2.14. Механизмы отвода нажимного диска

      Одна из наиболее распространенных и надежных конструкций, имею-
щая относительно небольшие потери на трение, показана на рис. 2.14,в.
Здесь обе опоры рычага 9 имеют игольчатые подшипники 10. Поворот рыча-
га 9 при выключении и включении ФС осуществляется вокруг оси 11, уста-

Страницы