Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 44 стр.

UptoLike

44
щаться с маховиком двигателя и иметь возможность перемещаться в осе-
вом направлении.
б)
а)
Рис. 2.12. Способы крепления фрикционных накладок из СФМ:
а - ведомый фрикционный диск в сборе; б - фрикционные элементы;
1 - металлическая подложка; 2 - фиксатор от проворачивания; 3 -
СФМ
При этом направляющими устройствами служат выступы, шипы, зубья,
пальцы, шпоночные соединения и тангенциальные пружины, равномерно
располагаемые по окружности. Выступы нажимного диска, входящие в пазы
кожуха ФС, обеспечивают их надежное соединение (рис. 2.13,а). Однако в
данной конструкции вследствие значительного трения в соединении суще-
ственно увеличивается усилие выключения ФС. В двухдисковых ФС веду-
щие диски иногда перемещаются вдоль пальцев, закрепленных на маховике
двигателя (рис. 2.13,б). Ведущие диски могут соединяться с маховиком при
помощи шлиц, шипов (рис. 2.13,в) или направляющих сухарей, запрессо-
ванных в маховик (рис. 2.13,г). Наиболее перспективно соединение ведущих
дисков ФС с маховиком двигателя при помощи упругих тангенциальных
пластин (рис. 2.4,б), обеспечивающих их перемещение без потерь на трение.
Кожух ФС
может быть штампованным и литым. Для изготовления
штампованного кожуха используется углеродистая конструкционная сталь
                                   44

щаться с маховиком двигателя и иметь возможность перемещаться в осе-
вом направлении.




                                                    б)

                а)

         Рис. 2.12. Способы крепления фрикционных накладок из СФМ:
       а - ведомый фрикционный диск в сборе; б - фрикционные элементы;
       1 - металлическая подложка; 2 - фиксатор от проворачивания; 3 -
       СФМ


При этом направляющими устройствами служат выступы, шипы, зубья,
пальцы, шпоночные соединения и тангенциальные пружины, равномерно
располагаемые по окружности. Выступы нажимного диска, входящие в пазы
кожуха ФС, обеспечивают их надежное соединение (рис. 2.13,а). Однако в
данной конструкции вследствие значительного трения в соединении суще-
ственно увеличивается усилие выключения ФС. В двухдисковых ФС веду-
щие диски иногда перемещаются вдоль пальцев, закрепленных на маховике
двигателя (рис. 2.13,б). Ведущие диски могут соединяться с маховиком при
помощи шлиц, шипов (рис. 2.13,в) или направляющих сухарей, запрессо-
ванных в маховик (рис. 2.13,г). Наиболее перспективно соединение ведущих
дисков ФС с маховиком двигателя при помощи упругих тангенциальных
пластин (рис. 2.4,б), обеспечивающих их перемещение без потерь на трение.
     Кожух ФС может быть штампованным и литым. Для изготовления
штампованного кожуха используется углеродистая конструкционная сталь