Устройство тракторов. Шарипов В.М - 304 стр.

замкнутую систему, к которой крепится лицевая панель 9, сформированная
из профильного проката и гнутых из листа деталей. К нижней обвязке кар-
каса приварен пол 11 из листовой стали.
      При особо тяжелых авариях, когда трактор при падении может пере-
вернуться более чем на 180о, возникает опасность выброса тракториста из
кабины, в результате чего он может быть раздавлен трактором. Для повы-
шения безопасности застекленные проемы кабины иногда огораживают
металлической сеткой, которая защищает тракториста в кабине и от про-
никающих предметов. С целью предохранения тракториста от выброса из
кабины иногда применяют ремни безопасности (типа автомобильных).
      При работе на льду замерзших водоемов может возникнуть необхо-
димость быстрого выхода тракториста из кабины. С этой целью преду-
сматривается наличие аварийного люка в крыше кабины (см. рис. 12.2). В
случае же опрокидывания трактора, если люк отсутствует, тракторист мо-
жет выбраться из кабины в любой удобный для этого проем кабины, по-
скольку стекла из сталинита при такой аварии обычно рассыпаются. Ава-
рийными выходами являются также и застекленные окна. Поэтому в каби-
не должны находиться средства, которыми при аварийной ситуации можно
разбить или выставить стекло аварийного выхода.
      На промышленных тракторах конструкция машины должна обеспе-
чивать возможность установки по требованию заказчика защитных уст-
ройств, обеспечивающих сохранение объема ограничения деформации (зо-
ны безопасности в кабине) при случайном падении на кабину предметов
или при опрокидывании трактора. В отличие от сельскохозяйственного
трактора кабина промышленного трактора не должна иметь жесткого кар-
каса, рассчитанного на случаи опрокидывания машины. Защитное устрой-
ство располагают вне кабины (рис. 12.4).




      Рис. 12.4. Защитное устройство и кабина промышленного трактора:
                       а - защитное устройство; б - кабина

     Защитное устройство содержит П - образный разъемный каркас, вы-
полненный из профиля прямоугольного сечения, к которому сверху кре-
пится защитный козырек. Нижние концы стоек П - образного каркаса кре-
                                   304