Устройство тракторов. Шарипов В.М - 303 стр.

UptoLike

303
новке образуют несущий элемент для закрепляемых на нем панелей каби-
ны. Жесткий каркас образован корпусом кабины, который выполнен в виде
цельного узла, устанавливаемого на трактор с помощью резиновых виб-
роизоляторов, а непрозрачные панели изнутри облицованы теплошумоизо-
ляционными материалами. При этом корпус кабины может выполняться из
штампованных элементов и из профильного и толстолистового проката.
На рис. 12.2 показан корпус кабины сельскохозяйственного тра-
ктора, выполненный из штампованных из стали толщиной 1...1,25 мм эле-
ментов. Детали корпуса - передняя 1, левая 6 и правая 2 боковые панели,
крыша 3, левая 5 и правая 4 стойки, задняя панель 8, левый 7 и правый 9
порожки с помощью сварки в сборочном кондукторе собираются в общий
узел.
На рис. 12.3 представлена
конструкция корпуса кабины, вы-
полненная из толстолистового
проката. Корпус кабины содержит два жестких пояса, один из которых об-
разован гнутым профилем 10 основания, боковыми профильными стойка-
ми 8 и 12 и профильной перемычкой 6, а второй - задними стойками 4 и
15, перемычкой 2, боковинами 3 и 16 и задней поперечиной крыши 1. Оба
жестких пояса соединены продольными связями 5, 7, 13, 14 и образуют
Рис. 12.3. Корпус кабины из
толстолистового проката
Рис. 12.2. Корп
у
с кабины и
штампованные элементы:
а - общий вид; б - составные элементы
новке образуют несущий элемент для закрепляемых на нем панелей каби-
ны. Жесткий каркас образован корпусом кабины, который выполнен в виде
цельного узла, устанавливаемого на трактор с помощью резиновых виб-
роизоляторов, а непрозрачные панели изнутри облицованы теплошумоизо-
ляционными материалами. При этом корпус кабины может выполняться из
штампованных элементов и из профильного и толстолистового проката.
      На рис. 12.2 показан корпус кабины сельскохозяйственного тра-
ктора, выполненный из штампованных из стали толщиной 1...1,25 мм эле-
ментов. Детали корпуса - передняя 1, левая 6 и правая 2 боковые панели,
крыша 3, левая 5 и правая 4 стойки, задняя панель 8, левый 7 и правый 9
порожки с помощью сварки в сборочном кондукторе собираются в общий
узел.




                                               Рис. 12.3. Корпус кабины из
                                                толстолистового проката




       Рис. 12.2. Корпус кабины и          На рис. 12.3 представлена
       штампованные элементы:        конструкция корпуса кабины, вы-
 а - общий вид; б - составные элементы
                                     полненная из толстолистового
проката. Корпус кабины содержит два жестких пояса, один из которых об-
разован гнутым профилем 10 основания, боковыми профильными стойка-
ми 8 и 12 и профильной перемычкой 6, а второй - задними стойками 4 и
15, перемычкой 2, боковинами 3 и 16 и задней поперечиной крыши 1. Оба
жестких пояса соединены продольными связями 5, 7, 13, 14 и образуют

                                         303