ВУЗ:
Составители:
301
Глава 12
КАБИНА ТРАКТОРА
Условия труда на тракторе в значительной мере определяют произ-
водительность МТА, поскольку из-за увеличения энергонасыщенности
трактора, скорости выполнения технологических и транспортных опера-
ций, количества агрегатируемых с трактором машин и орудий усложняется
функциональная деятельность тракториста. Благодаря рациональной кон-
струкции поста управления трактором, можно значительно снизить утом-
ляемость тракториста, избавить его от неудобств в работе, повысить про-
изводительность труда и, что особенно важно, снизить риск общей и про-
фессионально обусловленной заболеваемости.
Кабина трактора с соответствующим оборудованием должна защи-
щать тракториста от тяжелых травм при авариях, снижать уровень шума и
вибраций, иметь хорошую обзорность, удобные вход и выход, а также со-
ответствующие антропометрическим данным тракториста размещение ор-
ганов управления и посадочное место. Микроклимат в кабине должен под-
держиваться независимо от изменения внешних условий. Система венти-
ляции должна подавать очищенный от пыли и вредных примесей воздух.
12.1. Конструкции защитных кабин
Одной из самых серьезных опасностей, которой подвергается трак-
торист, является возможность травмирования при аварийной ситуации.
Так, для колесных сельскохозяйственных тракторов классической компо-
новки характерно опрокидывание набок, при этом трактор может совер-
шить несколько оборотов. Для промышленных тракторов характерно бо-
ковое опрокидывание с переворачиванием через крышу кабины и падение
камней на крышу при работе в карьерах или на горных разработках. Для
лесопромышленных тракторов возможны случаи падения на кабину де-
ревьев, сучьев и веток.
Большое разнообразие конструктивного решения защитных уст-
ройств кабин классифицируют по конструктивному исполнению и числу
вертикальных силовых элементов. При этом двух - и многостоечные (че-
тырех - и шестистоечные) каркасы могут быть встроены в кабину или рас-
полагаться вне ее по контору. Кроме того, кабины классифицируют по
техническому исполнению на штампованные, каркасные и комбинирован-
ные.
Примером двухстоечного каркаса, на котором могут быть
закреплены остальные элементы ограждения кабины, является конструк-
ция, представленная на рис. 12.1. На корпусе заднего ведущего моста трак-
тора установлены стойки 6 и 7, наклоненные назад таким образом, что их
верхние концы находятся над задней частью сиденья тракториста. Сечение
верхних концов стоек меньше сечения их основания.
Глава 12 КАБИНА ТРАКТОРА Условия труда на тракторе в значительной мере определяют произ- водительность МТА, поскольку из-за увеличения энергонасыщенности трактора, скорости выполнения технологических и транспортных опера- ций, количества агрегатируемых с трактором машин и орудий усложняется функциональная деятельность тракториста. Благодаря рациональной кон- струкции поста управления трактором, можно значительно снизить утом- ляемость тракториста, избавить его от неудобств в работе, повысить про- изводительность труда и, что особенно важно, снизить риск общей и про- фессионально обусловленной заболеваемости. Кабина трактора с соответствующим оборудованием должна защи- щать тракториста от тяжелых травм при авариях, снижать уровень шума и вибраций, иметь хорошую обзорность, удобные вход и выход, а также со- ответствующие антропометрическим данным тракториста размещение ор- ганов управления и посадочное место. Микроклимат в кабине должен под- держиваться независимо от изменения внешних условий. Система венти- ляции должна подавать очищенный от пыли и вредных примесей воздух. 12.1. Конструкции защитных кабин Одной из самых серьезных опасностей, которой подвергается трак- торист, является возможность травмирования при аварийной ситуации. Так, для колесных сельскохозяйственных тракторов классической компо- новки характерно опрокидывание набок, при этом трактор может совер- шить несколько оборотов. Для промышленных тракторов характерно бо- ковое опрокидывание с переворачиванием через крышу кабины и падение камней на крышу при работе в карьерах или на горных разработках. Для лесопромышленных тракторов возможны случаи падения на кабину де- ревьев, сучьев и веток. Большое разнообразие конструктивного решения защитных уст- ройств кабин классифицируют по конструктивному исполнению и числу вертикальных силовых элементов. При этом двух - и многостоечные (че- тырех - и шестистоечные) каркасы могут быть встроены в кабину или рас- полагаться вне ее по контору. Кроме того, кабины классифицируют по техническому исполнению на штампованные, каркасные и комбинирован- ные. Примером д в у х с т о е ч н о г о к а р к а с а , на котором могут быть закреплены остальные элементы ограждения кабины, является конструк- ция, представленная на рис. 12.1. На корпусе заднего ведущего моста трак- тора установлены стойки 6 и 7, наклоненные назад таким образом, что их верхние концы находятся над задней частью сиденья тракториста. Сечение верхних концов стоек меньше сечения их основания. 301
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 299
- 300
- 301
- 302
- 303
- …
- следующая ›
- последняя »