Методическое руководство по ремонтно-монтажной практике на кольцепрядильных машинах. Шеманаев В.Д - 5 стр.

     б) о замеченной неисправности машины, прибора или инстру-
мента немедленно сообщить преподавателю или учебному мастеру;
     в) при разборке узлов и механизмов машины следует остав-
лять на своих местах в деталях все болты и шурупы, а шпильки
убирать в отведенное место;
     г) все сменные детали, монтажно-измерительный инструмент
по окончании их использования следует класть на отведенное для
них место, не разбрасывать по полу, а измерительные приборы сда-
вать учебному мастеру;
     д) в процессе сборки крепить все детали до отказа, ставить
контрольные шпильки там, где это требуется, не допускать переко-
сов при креплении деталей, забоин молотком на деталях, проверять
сцепление шестерен и точность разводок рабочих органов.


    2. СОДЕРЖАНИЕ РЕМОНТНО-МОНТАЖНОЙ
       ПРАКТИКИ

     В начале практики студенты изучают настоящее методическое
руководство и правила техники безопасности, отчитываются перед
руководителем практики и расписываются в журнале по технике
безопасности.

           Ориентировочный график выполнения работы
1. Выполнение организационных мероприятий и изучение    1 день
    правил по технике безопасности и методического
    руководства по выполнению монтажной практики
2. Разборка машины                                      1 день
3. Сборка машины                                        3 дня
4. Регулировка, наладка, пуск и обработка машины        1 день
5. Заправка машины, наработка пряжи заданной линейной   1 день
   плотности и определение качественных показателей
   полученной пряжи
   Всего                                                7 дней