Методическое руководство по ремонтно-монтажной практике на кольцепрядильных машинах. Шеманаев В.Д - 6 стр.

UptoLike

3. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ВЫПОЛНЕНИИ РЕМОНТНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Для обеспечения безопасности работы при демонтаже коль-
цепрядильной машины необходимо выполнение следующих пра-
вил:
1. Рабочие места должны быть достаточно и равномерно ос-
вещены;
2. Не включать машину без предупреждения;
3. На ходу машины не снимать ограждения, не касаться дви-
жущихся деталей машины, не считать число зубьев вращающихся
шестерен;
4. Не пользоваться неисправным инструментом;
5. Не поднимать тяжелые узлы и детали в одиночку и без не-
обходимых приспособлений, детали и узлы складывать в отведен-
ное место на специальные подставки и стеллажи;
6. Быть внимательным, не отвлекать других от выполняемой
работы, соблюдать дисциплину, чистоту и порядок на рабочем мес-
те;
7. При разборке и, особенно при сборке машины помнить, что
маркировка отдельных деталей с точкой означают правую сторону
машины, без точкилевую;
8. Разборку машины проводить последовательно. Открепляя
деталь, следить, чтобы не упали сопрягаемые с ней детали и узлы;
9. Работать только в спецодежде, аккуратно застегнутой на все
пуговицы; на ногах иметь удобную обувь, волосы следует запра-
вить под косынку или берет.
4. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ
КОЛЬЦЕПРЯДИЛЬНОЙ МАШИНЫ
Кольцепрядильная машина состоит из следующих структурно-
конструктивных групп:
1. Остова;
2. Механизма головной передачи;
3. Привода машины с электропусковой аппаратурой;
4. Питающей рамки;
     3. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
        ВЫПОЛНЕНИИ РЕМОНТНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ

     Для обеспечения безопасности работы при демонтаже коль-
цепрядильной машины необходимо выполнение следующих пра-
вил:
     1. Рабочие места должны быть достаточно и равномерно ос-
вещены;
     2. Не включать машину без предупреждения;
     3. На ходу машины не снимать ограждения, не касаться дви-
жущихся деталей машины, не считать число зубьев вращающихся
шестерен;
     4. Не пользоваться неисправным инструментом;
     5. Не поднимать тяжелые узлы и детали в одиночку и без не-
обходимых приспособлений, детали и узлы складывать в отведен-
ное место на специальные подставки и стеллажи;
     6. Быть внимательным, не отвлекать других от выполняемой
работы, соблюдать дисциплину, чистоту и порядок на рабочем мес-
те;
     7. При разборке и, особенно при сборке машины помнить, что
маркировка отдельных деталей с точкой означают правую сторону
машины, без точки – левую;
     8. Разборку машины проводить последовательно. Открепляя
деталь, следить, чтобы не упали сопрягаемые с ней детали и узлы;
     9. Работать только в спецодежде, аккуратно застегнутой на все
пуговицы; на ногах иметь удобную обувь, волосы следует запра-
вить под косынку или берет.


     4. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ
        КОЛЬЦЕПРЯДИЛЬНОЙ МАШИНЫ

     Кольцепрядильная машина состоит из следующих структурно-
конструктивных групп:
     1. Остова;
     2. Механизма головной передачи;
     3. Привода машины с электропусковой аппаратурой;
     4. Питающей рамки;