ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
130
Переборки ЦГБ подкрепляются ребрами жесткости, срезаемые на "ус"
у обшивок прочного и легкого корпусов и направленными
радиально (Рис. 17.9). Ниже нижнего стрингера устанавливают бракеты
толщиной 8-12 мм для восприятия докового веса лодки, вертикальный киль
имеет толщину 10-12 мм , горизонтальный киль 12-16 мм.
Переборки ЦГБ подкрепляются ребрами жесткости, срезаемые на "ус"
у обшивок прочного и легкого корпусов и направленными радиально
(Рис. 17.9). Ниже нижнего стрингера устанавливают бракеты толщиной 8-12
мм для восприятия докового веса лодки, вертикальный киль имеет толщину
10-12 мм , горизонтальный киль 12-16 мм.
Конструкция секции легкого танка с продольной системой набора
показана на рис. 17.10. Рамные шпангоуты поставлены через 2 шпации. В
секции с большой нагрузкой с переборкой или шельфами устанавливают
рамные шпангоуты, показанные на рис. 17.11. В районе переборки танка
устанавливают непрерывные листы с ребрами, все вырезы для прохода
набора заделываются (Рис. 17.11).
Упрощенные расчеты показывают, что применение поперечной
системы набора рационально до определенного диаметра прочного
корпуса а следовательно и легкого корпуса
Рассчитаем в качестве примера толщины легкого корпуса при
различных диаметрах прочного корпуса. Пусть при диаметре прочного
корпуса г - 300 cm используется поперечная система легкого корпуса. Тогда
диаметр легкого корпуса будет около 4-4.5 т. При нахождении в надводном
положении обшивка лекого корпуса испытывает давление около 2 Ata = 2
kg/cm
2
или 0.2 МРа . Принимая п/редел текучести равным σ
s
240 МРа, а
допускаемые напряжения равными σ
ad
= 0.5 a
s
по упрощенной формуле
получим толщину обшивки легкого корпуса t равной
см
rP
t
ad
67.0
2405.0
4002.0
=
⋅
⋅
=
⋅
=
σ
При r = 500 cm, радиусе легкого корпуса R = 600 cm по аналогичной
формуле при поперечной системе набора толщина обшивки легкого корпуса
будет равна
см
rP
t
ad
5.1
2405.0
600*3.0
=
⋅
=
⋅
=
σ
Учитывая, что толщину обшивки легкого корпуса стараются сохранять
в пределах 5-8 мм, мы получим переутяжеление легкого корпуса, т.е. при
таком диаметре целесообразно применять продольную систему набора.
Конструктивное сечение легкой цистерны по шпангоуту при
продольной системе набора показано на рис. 17.10. Шпангоуты ставятся
через 2 шпации.
Переборки ЦГБ подкрепляются ребрами жесткости, срезаемые на "ус"
у обшивок прочного и легкого корпусов и направленными
радиально (Рис. 17.9). Ниже нижнего стрингера устанавливают бракеты
толщиной 8-12 мм для восприятия докового веса лодки, вертикальный киль
имеет толщину 10-12 мм , горизонтальный киль 12-16 мм.
Переборки ЦГБ подкрепляются ребрами жесткости, срезаемые на "ус"
у обшивок прочного и легкого корпусов и направленными радиально
(Рис. 17.9). Ниже нижнего стрингера устанавливают бракеты толщиной 8-12
мм для восприятия докового веса лодки, вертикальный киль имеет толщину
10-12 мм , горизонтальный киль 12-16 мм.
Конструкция секции легкого танка с продольной системой набора
показана на рис. 17.10. Рамные шпангоуты поставлены через 2 шпации. В
секции с большой нагрузкой с переборкой или шельфами устанавливают
рамные шпангоуты, показанные на рис. 17.11. В районе переборки танка
устанавливают непрерывные листы с ребрами, все вырезы для прохода
набора заделываются (Рис. 17.11).
Упрощенные расчеты показывают, что применение поперечной
системы набора рационально до определенного диаметра прочного
корпуса а следовательно и легкого корпуса
Рассчитаем в качестве примера толщины легкого корпуса при
различных диаметрах прочного корпуса. Пусть при диаметре прочного
корпуса г - 300 cm используется поперечная система легкого корпуса. Тогда
диаметр легкого корпуса будет около 4-4.5 т. При нахождении в надводном
положении обшивка лекого корпуса испытывает давление около 2 Ata = 2
kg/cm2 или 0.2 МРа . Принимая п/редел текучести равным σs 240 МРа, а
допускаемые напряжения равными σad = 0.5 as по упрощенной формуле
получим толщину обшивки легкого корпуса t равной
P ⋅ r 0.2 ⋅ 400
t= = = 0.67см
σ ad 0.5 ⋅ 240
При r = 500 cm, радиусе легкого корпуса R = 600 cm по аналогичной
формуле при поперечной системе набора толщина обшивки легкого корпуса
будет равна
P ⋅ r 0.3 * 600
t= = = 1.5см
σ ad 0.5 ⋅ 240
Учитывая, что толщину обшивки легкого корпуса стараются сохранять
в пределах 5-8 мм, мы получим переутяжеление легкого корпуса, т.е. при
таком диаметре целесообразно применять продольную систему набора.
Конструктивное сечение легкой цистерны по шпангоуту при
продольной системе набора показано на рис. 17.10. Шпангоуты ставятся
через 2 шпации.
130
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- …
- следующая ›
- последняя »
