Оборудование машиностроительных предприятий. Схиртладзе А.Г - 29 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Контактная сварка
Контактной сваркой называется сварка с применением давления, при
которой нагрев производится теплотой, выделяемой при прохождении
электрического тока через находящиеся в контакте соединяемые части.
Основными видами контактной сварки являются точечная, шовная,
стыковая.
Точечная сварка. Это сварка, при которой соединение элементов
происходит на участках ограниченных площадью торцов электродов, под-
водящих ток и передающих усилие сжатия.
Свариваемые листы 1 (рис.1.12) зажимают между металлическими
электродами 2, к которым от трансформатора 3 подводится сварочный ток.
При прохождения тока под воздействием выделяемой теплоты в точке кон-
такта соединяемых деталей 4 металл расплавляется. Процесс сварки сопро-
Рис. 1.12. Точечная сварка
Для осуществления процесса точечной сварки применяют специальные
машины контактной сварки (рис. 1.13,б), которые в процессе работы вы-
полняют две основные функциисжатие и нагрев соединяемых деталей. В
конструкции любой машины условно можно выделить механическое и элек-
трическое устройства.
Основной частью механического устройства машины
для точечной сварки (рис. 1.13,6) служит корпус 1, на котором закрепле-
ны нижний кронштейн 2 с нижней консолью 3 и электрододержателем 4 с
электродом и верхний кронштейн 7. Нижний кронштейн 2 обычно выполняют
переставным или передвижным (плавно) по высоте, что дает возможность ре-
гулировать расстояние между консолями в зависимости от формы и размера
свариваемых деталей.
На верхнем кронштейне установлен пневмопривод усилия сжатия
электродов 6, с которым соединена верхняя консоль 5 с электрододержа-
телем 4.
вождается пластической деформацией
металла и образованием уплотняющего
пояска 5, предохраняющего жидкий
металл от выплеска и от взаимодейст-
вия с воздухом.
Теплота, используемая при сварке,
зависит от сопротивления между элек-
тродами и выделяется при прохожде-
нии тока непосредственно в деталях,
контактах между ними и контактах
деталей с элект
р
одами.
                            Контактная сварка
     Контактной сваркой называется сварка с применением давления, при
которой нагрев производится теплотой, выделяемой при прохождении
электрического тока через находящиеся в контакте соединяемые части.
     Основными видами контактной сварки являются точечная, шовная,
стыковая.
     Точечная сварка. Это сварка, при которой соединение элементов
происходит на участках ограниченных площадью торцов электродов, под-
водящих ток и передающих усилие сжатия.
     Свариваемые листы 1 (рис.1.12) зажимают между металлическими
электродами 2, к которым от трансформатора 3 подводится сварочный ток.
При прохождения тока под воздействием выделяемой теплоты в точке кон-
такта соединяемых деталей 4 металл расплавляется. Процесс сварки сопро-
                                   вождается пластической деформацией
                                   металла и образованием уплотняющего
                                   пояска 5, предохраняющего жидкий
                                   металл от выплеска и от взаимодейст-
                                   вия с воздухом.
                                       Теплота, используемая при сварке,
                                  зависит от сопротивления между элек-
                                  тродами и выделяется при прохожде-
                                  нии тока непосредственно в деталях,
                                  контактах между ними и контактах
                                  деталей с электродами.
   Рис. 1.12. Точечная сварка
     Для осуществления процесса точечной сварки применяют специальные
машины контактной сварки (рис. 1.13,б), которые в процессе работы вы-
полняют две основные функции – сжатие и нагрев соединяемых деталей. В
конструкции любой машины условно можно выделить механическое и элек-
трическое устройства.
     Основной частью м е х а н и ч е с к о г о у с т р о й с т в а машины
для точечной сварки (рис. 1.13,6) служит корпус 1, на котором закрепле-
ны нижний кронштейн 2 с нижней консолью 3 и электрододержателем 4 с
электродом и верхний кронштейн 7. Нижний кронштейн 2 обычно выполняют
переставным или передвижным (плавно) по высоте, что дает возможность ре-
гулировать расстояние между консолями в зависимости от формы и размера
свариваемых деталей.
    На верхнем кронштейне установлен пневмопривод усилия сжатия
электродов 6, с которым соединена верхняя консоль 5 с электрододержа-
телем 4.