Бортовые вычислительные комплексы навигации и самолетовождения. Шивринский В.Н. - 86 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Угломерный канал

Диаграммы направленности (ДН) антенной системы наземного ра-

диомаяка приведены на рис. 3.25.

Рис. 3.25. Диаграммы направленности антенн наземного радиомаяка:

он

(ϕ) – ДН остронаправленной антенны; f

на

(ϕ) – ДН ненаправленной антенны

Аппаратура наземного радиомаяка (РМ) состоит из двух передатчи-

ков, питающих остронаправленную и ненаправленную антенны.

Направленная антенна излучает немодулированные колебания и вра-

щается со скоростью Ω

вр

= 100 об/мин (1,66 Гц). Ненаправленная антенна

излучает две серии опорных импульсов, условно обозначенных по коли-

честву импульсов в серии, приходящихся на один оборот направленной

антенны: опорные «35», с частотой следования 1,66·35 = 58,1 Гц, и опор-

ные «36», с частотой следования 1,66·36 = 59,76 Гц.

Датчики опорных импульсов установлены таким образом, чтобы в

момент совмещения оси симметрии

диаграммы направленности вращаю-

щейся антенны с северным направлением меридиана происходило совпа-

дение одного из импульсов серии «35» с одним из импульсов серии «36».

Это совпадение называют северным и используют в качестве сигнала на-

чала отсчёта времени при измерении азимута A. Для повышения точности

фиксации момента прохождения оси симметрии диаграммы направленно-

сти вращающейся антенны

через точку, где находится самолёт, использу-

ют двухлепестковую диаграмму направленности. При такой диаграмме

азимутальный сигнал на входе бортового приёмника имеет форму двойно-

го колокола с острым минимумом, по которому и производят отсчёт вре-