Надёжность технических систем и техногенный риск. Шубин Р.А. - 21 стр.

UptoLike

Составители: 

21
момент времени (кроме планируемых периодов, в течение которых приме-
нение системы по назначению не предусматривается), начиная с которого
система будет работать безотказно в течение заданного времени t. Значение
коэффициента оперативной готовности определяют из выражения
)(/)()(
всcго
TTTtPtPKK +==
.
3.4. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЁЖНОСТИ
ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Одной из важнейших задач на этапе проектирования является пра-
вильный выбор номенклатуры нормируемых показателей надёжности.
Необоснованный выбор показателей надёжности из широкой номенклату-
ры имеющихся показателей может привести к неправильным решениям
при проектировании системы. Поэтому при выборе показателей надёжно-
сти необходимо учитывать назначение системы, условия и режимы её
работы, а также её ремонтопригодность.
Информация о назначении системы даёт возможность определить
область и интенсивность применения системы по назначению. Сведения
об условиях и режимах работы системы используют для оценки влияния
факторов окружающей среды на работоспособность проектируемой сис-
темы, а также влияния действующих внешних и внутренних нагрузок на
несущую способность элементов системы. Количественные значения этих
оценок являются исходными данными для расчёта прочности и устойчи-
вости элементов и узлов металлоконструкций.
Если по условиям применения систему предполагается ремонтиро-
вать в условиях эксплуатации, то в качестве одного из основных показа-
телей надёжности следует выбирать коэффициент готовности K
г
или ко-
эффициент технического использования K
т.и
.
В случае если отказ системы или отдельных её элементов приводит к
невыполнению важной задачи или нарушает безопасность работы обслу-
живающего персонала, а также вызывает угрозу для здоровья и жизни
людей, находящихся в зоне действия системы, то для таких систем основ-
ным показателем надёжности является безотказность, выражающаяся в
виде наработки на отказ или вероятности безотказной работы.
Если в результате простоя системы после отказа возникают большие
материальные затраты, то такая система должна иметь хорошую ремонто-
пригодность и высокие показатели безотказности.
Если система по условиям эксплуатации подлежит длительному хра-
нению (ожиданию работы) или она должна транспортироваться на специ-
альных транспортных средствах, то такая система должна обладать высо-
кими показателями сохраняемости в соответствующих условиях хранения
и транспортирования.