Эксплуатационные материалы: Письменные лекции. Сидоркин В.И - 76 стр.

UptoLike

75
Для измерения вязкости используются приборы, называемые
вискозиметрами. В России наиболее часто используется вискозиметр
Пинкевича (ВПЖТ-4). Конструкции вискозиметров различных типов
приведены в [8]. Вискозиметры обычно представляют U-образную
стеклянную трубку с расширенными концами (емкостями). Между
емкостями впаяна капиллярная трубка. Вязкость масла определяется
временем перетекания порции масла из одной емкости в другую.
По применимости моторные масла делятся на 6 групп (А, Б, В, Г, Д,
Е). А и Б группы масел с малым количеством присадок, уже не
выпускаются. Современные масла для автомобилей - это группы Г и Д.
Группа Е - это масла для судовых дизелей. Цифра 1 около группы
означает, что масло идет на бензиновый двигатель, 2 на дизельный
двигатель, отсутствие индекса указывает на универсальное масло.
В США и Западной Европе по вязкости и применимости моторные
масла нормируются разными стандартами.
По вязкости масло нормируется стандартом SAE (стандарт общества
инженеров - автомобилистов), всего 11 групп масел. Из них 5 групп - это
основная (горячая) вязкость, измеряемая при температуре +100
о
С, а также
6 групп - дополнительная (холодная) вязкость, измеряемая при
температуре от –40
о
С до –15
о
С. Вязкости масел по стандарту SAE и ГОСТ
17479.1-85 согласуются следующим образом, см. табл. 9.
Таблица 9
Соответствие вязкости масел по различным стандартам
Основная (горячая) вязкость
Дополнительная (холодная)
вязкость
ГОСТ 17479.1-85 SAE ГОСТ 17479.1-85
SAE
6,8 20 - 0W
10,12 30 3
3
5W
14,16 40 4
3
10W
20 50 5
3
15W
24 60 6
3
20W
- 25W
В обозначении марки зарубежного масла холодная и горячая вязкость
обозначаются через черту, например, SAE 5W-30, SAE 15W-50 и т.д.
В США и других странах применимость моторных масел
нормируется стандартом АРI, разделяющим масла на 9 групп для
бензиновых двигателей (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ) и на 9 групп
для дизельных двигателей (СА, СВ, СС, СD, СD-II, CF, CF-4, CF-2, CG-4).