Составители:
Рубрика:
Кафедра инженерного СПбГТИ(ТУ)
проектирования l
Разработчики: Р.Б.Соколов, В.Т.Кривой, В.А.Люторович, 28
И.И.Гнилуша
Винты, заклепки, шпонки, непустотелые валы, шпиндели и подобные детали при
продольном рассечении показывают нерассеченными; шарики и ролики подшипников,
гайки и шайбы не имеют штриховки (рисунки 57 – 59).
На видах и разрезах допускается упрощенно изображать линии пересечения
поверхностей, если не требуется точного их построения (рисунки 57а и 58а).
Допускается также изображать с увеличением незначительную конусность или
уклон (рисунки 33 и 34).
При необходимости выделения на чертеже плоских поверхностей предмета на них
проводят диагонали сплошными тонкими линиями (рисунок 32).
Допускается изображать в разрезе отверстия, расположенные на круглом фланце,
когда они не попадают в секущую плоскость.
2.3 Виды соединения деталей и их изображение на чертежах
По конструкции и условиям эксплуатации соединения деталей могут быть
разделены на подвижные и неподвижные. Детали подвижных соединений имеют
возможность относительного перемещения в рабочем состоянии по некоторым
траекториям, определяемым кинематической схемой, звеньями которой эти детали
являются. Детали неподвижных соединений в рабочем состоянии перемещаться не могут.
Подвижные и неподвижные соединения в зависимости от возможности их
демонтажа подразделяются на разъемные (свободно разбираемые), условно разъемные
(несвободно разбираемые) и неразъемные (не разбираемые). Во всех случаях соединение
должно быть настолько прочным, чтобы не происходило его ослабление под действием
усилий, возникающих в процессе работы машины, прибора, при их транспортировании.
Разъемные соединения – соединения деталей, которые можно многократно
разъединять и соединять, не деформируя при этом ни соединяемые, ни крепежные
детали.
Неразъемные соединения – соединения деталей, которые могут быть разобраны
лишь при повреждении хотя бы одной из образующих соединения деталей. Так, для
разборки заклепочного соединения необходимо сломать заклепку.
Следует, однако, отметить, что в настоящее время нет четкой единой
классификации всех видов соединения деталей. Как пример, приведем классификацию
видов соединения, связанных с сохранением целостности деталей:
Разъемные
Резьбовые
Шпоночные
Шлицевые
Штифтовые
Зубчатые
Червячные
Неразъемные
Сварные
Паяные
Клеевые
Армированные
С помощью пластической
деформации
Резьбовые соединения являются наиболее распространенными разъемными
соединениями.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- …
- следующая ›
- последняя »
