Технология производства. Соколов В.С - 6 стр.

UptoLike

Рубрика: 

6
правовая и окружающая среда. Основные понятия развития рыночных
отношений в системе транспортного обслуживания клиентуры.
Экономические условия перевозок, их сущность и содержание: уровень
развития экономики и производственно-торговой деятельности в регионе
и в государстве, виды и формы собственности, система налогообложения,
система тарифов и ценообразования на транспортные услуги и
потребляемые ресурсы, денежно
-кредитная система. Влияние
экономических условий на потребности, технологию и организацию
перевозок.
Правовое обеспечение перевозочной деятельности: законодательная
база, подзаконные акты и постановления, государственные стандарты.
Органы государственного контроля за предпринимательской и
транспортной деятельностью (транспортная, налоговая, техническая,
экологическая, санитарная инспекции, Госавтоинспекция, органы
стандартизации и сертификации, прокуратура).
Развитие рыночных отношений в транспортом обслуживании
производства
и обращения. Защита прав грузовладельцев и перевозчиков
и их ответственность.
Требования по охране труда, экологической и дорожной
безопасности. Формирование законодательной базы автомобильных
перевозок грузов. Законы Российской Федерации о предпринимательстве,
защите прав потребителей, экологической безопасности, правилах
дорожного движения, стандартизации, сертификации и др. Устав
автомобильного транспорта Российской Федерации, государственное
лицензирование на автомобильном транспорте
.
Климатические условия, их классификация и воздействие на
технологию перевозок.
Экологические условия. Требования экологической безопасности
перевозок. Затраты на обеспечение экологической безопасности.
Быстрый рост значимости экономических и экологических условий
перевозок в процессе формирования и развития рыночных отношений.
Условия перевозок, формируемые характеристиками основных
элементов системы транспортного процесса и их взаимосвязями.
Влияние организационно-технических
условий на организацию и
технологию перевозок.
1.2.3 Грузовладельцы и их роль в организации перевозок
грузов
[1], c.235…246