Основы технологии производства на железнодорожном транспорте. Солдаткин В.И - 14 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

14
Примечание: В табл. 3.1 и 3.2 дробью показано изменение показателя – до
реализации мер по ускорению оборота вагона, знаменатель – после
реализации таких мер.
Требуется:
1.
Определить время оборота и рабочий парк вагонов на отделении дороги.
2.
Определить ускорение оборота вагонов и сокращение потребности в
вагонном парке при реализации одной из мер: увеличение скорости, вагонного
плеча, сокращения простоя вагонов на станциях, уменьшения порожнего пробега
вагонов.
3.
Назвать конкретные мероприятия, при реализации которых можно достичь
изменения заданного показателя.
4.
Определить экономию эксплуатационных расходов при сокращении
рабочего парка вагонов.
Методические указания к выполнению задачи № 3.
Перед решением задачи необходимо дать определение понятия “оборот вагона” и дать
пояснения составляющих его элементов.
Развёрнутая трёхчленная формула определения оборота вагона имеет следующий вид:
()
(
)
⎥
⎥
⎦
⎤
⎢
⎢
⎣
⎡
⋅+⋅
⋅+
+
⋅+
⋅=
грмтех
тех
гр
у
гр
tКt
L
ll
α
υ
α
θ
11
24
1
(3.1)
где:
α – коэффициент порожнего пробега;
l
гр
– гружёный рейс вагона, км;
υ
у
– участковая скорость, км/ч;
t
тех
– средний простой вагона на одной технической станции, ч;
L
тех
– длина вагонного плеча, км;
К
м
– коэффициент местной работы;
t
гр
– средний простой вагона под одной грузовой операцией, ч.
Простой на одной технической станции (
t
тех
) – средневзвешенная величина простоя
транзитного вагона без переработки
t
тр
и с переработкой t
пер
. Он определяется по формуле:
(
)
пертр
перпертртр
тех
uu
utut
t
+
⋅
+
⋅
= (3.2)
где:
u
тр
, u
пер
– количество транзитных вагонов, приходящих на станцию,
соответственно без переработки и с переработкой;
t
тр
, t
пер
– простой вагонов на технических станциях в транзитных поездах без
переработки и с переработкой.
Коэффициент местной работы показывает число грузовых операций, приходящихся
на единицу работы:
u
uu
К
вп
м
+
= (3.3)
Работой вагонного парка отделения дороги (
u) считают число вагонов, погруженных
и принятых в гружёном состоянии с соседних отделений или дорог за сутки:
гр
прп
иии +=
(3.4)
Простой вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию (погрузку или
выгрузку), определяется по формуле:
вп
ввпп
гр
uu
utut
t
+
⋅
+
⋅
= , ч (3.5)

Страницы