Путевые машины. Сосевич З.Н - 11 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ ПРИВОДА РАБОЧЕГО ОРГАНА
Для приведения в действие рабочих органов путевых машин наиболее
часто применяемыми приводами являются: электрический, пневматический и
гидравлический.
Широкое применение нашел электропривод на электробалластерах,
щебнеочистительных машинах, путеукладчиках, снегоуборочных машинах,
выправочно - подбивочно - отделочных и других путевых машинах. Для
поступательного перемещения рабочих органов широко используется
сочетание электродвигателя, червячного редуктора и винтовой пары, гайкой
которой является червячное колесо редуктора.
При проектировании привода с винтовым механизмом обычно задаются
(определяются) сила Q, действующая по оси винта от рабочего органа, и
скорость движения винта v.
Мощность электродвигателя в кВт
чв
в
дв
vQ
N
ηη
102
=
,
где Q
в
– осевое усилие вдоль винта, кгс;
v- скорость движения винта, м/с (определяется из кинематического
расчета, исходя из скорости рабочего органа);
η
в
– КПД винтовой пары;
η
ч
– КПД червячной передачи.
6.1. Определение мощности приводов кранового
оборудования УК
Определение мощности приводов грузовой, тяговой лебедок и
лебедки для перетягивания пакетов студент осуществляет по методике,
приведенной в учебнике (4).
Суммарная мощность тяговых двигателей механизма передвижения
укладочного крана определяется по формуле
ΣΝ
= Wv/102
η
,
где W – сопротивление передвижению крана, кгс (см. разд.4);
v – скорость движения крана (v =2,8 м/с);
η
- КПД передачи от двигателя к осям ходовых тележек.
Мощность одного тягового электродвигателя
N =
Σ
N / z
где z – число двигателей.
6.2. Определение усилий, действующих на
механизмы уплотнительных виброплит

Страницы