ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
67
ективных обстоятельств ; дефицит информации для принятия реше-
ния; недогрузка информации (сенсорная депривация); перегрузка ин-
формацией ; конфликтная ситуация.
Напряжения могут быть проклассифицированы в соответствии с
теми психическими функциями , которые преимущественно вовлечены
в профессиональную деятельность и изменение которых наиболее
выражены :
- Интеллектуальное напряжение – нагрузка на интеллектуаль-
ные процессы , высокая плотность потока проблемных ситуаций.
- Сенсорное напряжение – возникает вследствие затруднений в
восприятии информации.
- Эмоциональное напряжение – вызвано неожиданностью или
длительным напряжением прочих видов .
- Напряжение ожидания – вызвано необходимостью поддержи-
вать готовность рабочих функций в условиях отсутствия деятельно -
сти .
- Мотивационное напряжение – связано с борьбой мотивов при
принятии решений.
Чтобы обеспечить бесперебойное, наиболее продуктивное функ-
ционирование системы человек – машина, необходимо обеспечить
взаимодействие технических и психологических факторов .
При проектировании рабочего места или пульта управления
конструктор вместе с психологом должны учитывать:
а) воздействие всех внешних факторов и влияний произ-
водственной среды , способствующих снижению точности (надежно-
сти ) и скорости считывания показаний;
б) способы и формы индикации информации о ходе произ-
водственных процессов или о функционировании оборудования и
надежность сигнализации (являются ли индикаторные и сигналь-
ные устройства простыми , однотипными , правильно ориентиро-
ванными и удобными для отдельных органов чувств );
в) объем умственной работы оператора (его психическое
состояние и реакции);
г) возможность неполадок технического оборудования.
Необходимо помнить, что
д) оператор у оборудования, панели управления или в дис-
петчерской может воспринимать лишь ограниченный объем инфор-
мации в течение определенного отрезка времени ; оператор не должен
в течение продолжительного времени наблюдать за одним индикато-
ром или одним показанием , поскольку от этого притупляется внима-
ние и появляется психическая усталость;
67 екти в ны х обстоятельств ; деф и ци т и нф ормаци и для при няти я реш е- ни я; недогрузка и нф ормаци и (сенсорная депри в аци я); перегрузка и н- ф ормаци ей; конф ли ктная си туаци я. Н апряж ени я могут бы тьпрокласси ф и ци ров аны в соотв етств и и с теми пси х и чески ми ф ункци ями , которы епреи мущ еств енно в ов лечены в проф есси ональную деятельность и и зменени е которы х наи более в ы раж ены : - И нтеллектуальное напряж ени е – нагрузка на и нтеллектуаль- ны епроцессы , в ы сокая плотностьпотока проблемны х си туаци й. - С енсорное напряж ени е – в озни кает в следств и е затруднени й в в оспри яти и и нф ормаци и . - Эмоци ональное напряж ени е – в ы зв ано неож и данностью и ли дли тельны м напряж ени ем прочи х в и дов . - Н апряж ени е ож и дани я – в ы зв ано необх оди мостью поддерж и - в ать готов ность рабочи х ф ункци й в услов и ях отсутств и я деятельно- сти . - М оти в аци онное напряж ени е – св язано с борьбой моти в ов при при няти и реш ени й. Ч тобы обеспечи тьбесперебойное, наи болеепродукти в ноеф унк- ци они ров ани е си стемы челов ек – маш и на, необх оди мо обеспечи ть в заи модейств и етех ни чески х и пси х ологи чески х ф акторов . П ри проекти ров ани и рабочего места и ли пульта управ лени я конструкторв местеспси х ологом долж ны учи ты в ать: а) в оздей ств и е в сех в неш ни х ф акторов и в ли яни й прои з- в одств енной среды , способств ую щ и х сни ж ени ю точности (надеж но- сти ) и скорости счи ты в ани я показани й ; б) способы и ф ормы и нди каци и и нф ормаци и о х оде прои з- в одств енны х процессов и ли о ф ункци они ров ани и оборудов ани я и надеж ность си гнали заци и (яв ляю тся ли и нди каторны е и си гналь- ны е устрой ств а просты ми , одноти пны ми , прав и льно ори енти ро- в анны ми и удобны ми для отдельны х органов чув ств ); в) объ ем умств енной работы оператора (его пси х и ческое состояни еи реакци и ); г) в озмож ностьнеполадок тех ни ческого оборудов ани я. Н еобх оди мо помни ть, что д) оператор у оборудов ани я, панели управ лени я и ли в ди с- петчерской мож ет в оспри ни мать ли ш ь ограни ченны й объ ем и нф ор- маци и в течени еопределенного отрезка в ремени ; оператор недолж ен в течени е продолж и тельного в ремени наблю датьза одни м и нди като- ром и ли одни м показани ем, поскольку от этого при тупляется в ни ма- ни еи появ ляется пси х и ческая усталость;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- …
- следующая ›
- последняя »