ВУЗ:
Составители:
17
Разработка кинематической схемы необходимо при конструировании
новой машины, при модернизации старой, а также при исследовании
работающей машины.
Кинематическая схема является исходным документом для
кинематического и силового расчетов машины.
Кинематическая схема машины представляет собой условное
плоскостное, либо перспективное изображение всех ее механизмов и
звеньев в их взаимосвязи и должна давать представление о
порядке
присоединения механизмов, распределении потоков энергии,
кинематических связей элементов машины, о взаимном расположении
ведущих звеньев.
Кинематическая схема оформляется в соответствии с требованиями
ГОСТ 2.770-68.
Непосредственно на кинематической схеме привода указываются:
мощность двигателей, скорости вращения всех валов, в том числе и
электродвигателя, диаметры шкивов, длина и тип ремня, число зубьев
колес, звездочек,
храповиков, модули зубчатых передач, числа и величины
ходов рабочих органов. Все валы должны быть пронумерованы римскими
цифрами. Все повторяющиеся элементы схемы, такие как кривошипы,
кулачки и т.д., должны быть пронумерованы арабскими цифрами в
порядке обхода схемы слева направо либо справа налево и пояснены на
свободном поле чертежа текстом.
При описании
принципа действия машины ссылки на цифровые
обозначения элементов схемы обязательны.
Перед составлением схемы необходимо ознакомиться с устройством и
принципом действия машины по технической документации, по
литературным данным или проследить за работой машины в естественных
условиях.
На рис.4 представлена кинематическая схема макаронного пресса.
Для самостоятельного составления технологической схемы и карты, а
также структурной и кинематической схем приведены задания в табл. 2.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- следующая ›
- последняя »
