Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 126 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

126
автомобиля, так как владея такой информацией он сможет повысить эф-
фективность художественного конструирования, осмысляя вводимые из-
менения в форму не только в эстетическом плане, но и с точки зрения
улучшения обтекаемости.
Как известно, наиболее ответственным этапом аэродинамического
проектирования кузова является отработка его внешней формы, поскольку
степень ее совершенства определяет уровень дизайна и обтекаемости ав-
томобиля. При этом процесс формообразования кузова уже на ранней его
стадии следует вести по трем направлениям: дизайнерское проектирова-
ние, аэродинамическое проектирование и эргономическое проектирование.
На рис. 5.2. показан алгоритм формообразования автомобильного ку-
зова. Такой системный подход позволяет своевременно учесть все замеча-
ния и предложения дизайнеров, специалистов в области аэродинамики и
эргономики по изменению внешней формы кузова до изготовления натур-
ного пластилинового макета проектируемого автомобиля.
Рис. 5.2. Алгоритм формообразования автомобильного кузова 
автомобиля, так как владея такой информацией он сможет повысить эф-
фективность художественного конструирования, осмысляя вводимые из-
менения в форму не только в эстетическом плане, но и с точки зрения
улучшения обтекаемости.
      Как известно, наиболее ответственным этапом аэродинамического
проектирования кузова является отработка его внешней формы, поскольку
степень ее совершенства определяет уровень дизайна и обтекаемости ав-
томобиля. При этом процесс формообразования кузова уже на ранней его
стадии следует вести по трем направлениям: дизайнерское проектирова-
ние, аэродинамическое проектирование и эргономическое проектирование.
      На рис. 5.2. показан алгоритм формообразования автомобильного ку-
зова. Такой системный подход позволяет своевременно учесть все замеча-
ния и предложения дизайнеров, специалистов в области аэродинамики и
эргономики по изменению внешней формы кузова до изготовления натур-
ного пластилинового макета проектируемого автомобиля.




        Рис. 5.2. Алгоритм формообразования автомобильного кузова




                                                                    126

Страницы