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pétrole, de réduire sensiblement le coût de la production électrique et d'exporter de
l'électricité.
L'industrie aéronautique et aérospatiale. L'industrie aéronautique française a
produit un certain nombre de réalisations de dimension internationale: l'avion franco-
britannique Concorde, l'appareil européen Airbus, les hélicoptères de l'Aérospatiale et
les avions militaires et privés de Dassault. Dans le domaine spatial, la fusée
européenne Ariane est également un très grand succès.
Quatre entreprises dominent ce secteur:
● L'Aérospatiale, contrôlée par l'Etat. Elle construit les avions Airbus, des
hélicoptères et engins militaires.
● Dassault Bréguet, contrôlée par l'Etat depuis sa nationalisation en 1982. Elle
fabrique essentiellement des avions militaires, notamment des «Mirage» et,
plus récemment, le «Rafale».
● Matra, nationalisée en 1982, puis privatisée en 1988. Fabrique des
équipements dans le domaine aérospatial, des satellites, des missiles, mais
aussi des métros urbains.
● La SNECMA, société nationalisée qui fabrique des réacteurs.
L'industrie ferroviaire. Le réseau ferroviaire français s'est restreint mais le TGV
a progressé; l'industrie ferroviaire demeure un domaine clé des secteurs français de
pointe. Les réseaux TGV Sud-Est et TGV Atlantique, bientôt complétés par de
nouveaux réseaux intérieurs (Nord, Est, Bretagne, Auvergne) et intra-européens, sont de
grandes réussites, tant technologiques que commerciales. Dans le domaine des métros, la
France jouit également d'une excellente réputation. Ses ingénieurs ont construit
notamment les métros de Montréal, Mexico, Rio, Athènes, Santiago, Le Caire.
L'industrie électrique et électronique. La production de l'industrie électrique
et électronique se divise en:
● biens d'équipement électriques (générateurs, transformateurs, éclairage urbain)
et électroniques (ordinateurs, centraux téléphoniques, appareillage médical);
● biens de consommation: radios, TV, magnétoscopes, machines à laver,
réfrigérateurs.
pétrole, de réduire sensiblement le coût de la production électrique et d'exporter de
l'électricité.
L'industrie aéronautique et aérospatiale. L'industrie aéronautique française a
produit un certain nombre de réalisations de dimension internationale: l'avion franco-
britannique Concorde, l'appareil européen Airbus, les hélicoptères de l'Aérospatiale et
les avions militaires et privés de Dassault. Dans le domaine spatial, la fusée
européenne Ariane est également un très grand succès.
Quatre entreprises dominent ce secteur:
● L'Aérospatiale, contrôlée par l'Etat. Elle construit les avions Airbus, des
hélicoptères et engins militaires.
● Dassault Bréguet, contrôlée par l'Etat depuis sa nationalisation en 1982. Elle
fabrique essentiellement des avions militaires, notamment des «Mirage» et,
plus récemment, le «Rafale».
● Matra, nationalisée en 1982, puis privatisée en 1988. Fabrique des
équipements dans le domaine aérospatial, des satellites, des missiles, mais
aussi des métros urbains.
● La SNECMA, société nationalisée qui fabrique des réacteurs.
L'industrie ferroviaire. Le réseau ferroviaire français s'est restreint mais le TGV
a progressé; l'industrie ferroviaire demeure un domaine clé des secteurs français de
pointe. Les réseaux TGV Sud-Est et TGV Atlantique, bientôt complétés par de
nouveaux réseaux intérieurs (Nord, Est, Bretagne, Auvergne) et intra-européens, sont de
grandes réussites, tant technologiques que commerciales. Dans le domaine des métros, la
France jouit également d'une excellente réputation. Ses ingénieurs ont construit
notamment les métros de Montréal, Mexico, Rio, Athènes, Santiago, Le Caire.
L'industrie électrique et électronique. La production de l'industrie électrique
et électronique se divise en:
● biens d'équipement électriques (générateurs, transformateurs, éclairage urbain)
et électroniques (ordinateurs, centraux téléphoniques, appareillage médical);
● biens de consommation: radios, TV, magnétoscopes, machines à laver,
réfrigérateurs.
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