Руководство по дипломному проектированию металлорежущих станков и режущих инструментов. Табаков В.П - 47 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

46
[16]. Для станков с ЧПУ при использовании приводов бесступенчатого ре-
гулирования расчеты механической части привода сильно упрощаются. В
этом случае в РПЗ дополнительно отражаются следующие моменты:
- расчет передачи винт – гайка качения [8, 13, 25];
- расчет направляющих [8, 13, 25], в результате которого определя-
ются их размеры, удовлетворяющие критериям износостойкости и жестко-
сти;
- выбор типа и размеров муфты, соединяющей электродвигатель с
редуктором или ходовым винтом [8, 13].
Проверочные расчеты. Полученные в резуль-
тате проектных расчетов и эскизного проектирования упрощенные конфи-
гурации валов, шестерен и других второстепенных деталей (крышек, уп-
лотнений, резьбовых соединений и т. п.) в процессе выполнения графиче-
ской части облекаются в окончательные конструктивные формы. При этом
используется справочная литература [25, 26, 27], необходимые стандарты и
нормали.
В результате этих конструктивных проработок выбираются типы и
размеры соединений (шлицевые, шпоночные и др.) валов с зубчатыми ко-
лесами, типы и размеры уплотнений, способы осевой фиксации зубчатых
колес на валах и др.
При выполнении конструктивной проработки отдельных деталей, в
первую очередь валов, возможно их ослабление, обусловленное всевоз-
можными проточками, канавками, пазами и т. п. Поэтому такие валы
(обычно один-два) проверяются по условиям статической прочности и ус-
талостной выносливости [8, 14]. Кроме этого, проверке на прочность под-
лежат шпоночные соединения (обычно два-три), которые вызывают со-
мнения в возможности передачи крутящего момента [17, 25].
При необходимости проверяются и другие детали привода (штифты,
муфты, шпильки, резьбовые соединения и т. п.).
Расчеты при проектировании ме-
ханизмов переключения скоростей.
Исходными данными для проектирования системы переключения скоро-
стей является тип механизма переключения (ручной, при помощи электро-
магнитных муфт, зубчатых муфт с электромагнитным приводом, при по-
мощи гидроцилиндров), который выбирается в зависимости от вида при-
вода и конструктивных соображений.
При использовании ручной системы управления РПЗ должна содер-
жать следующее:
- полуконструктивную схему механизма переключения с описанием
ее работы [28];
- расчетную схему механизма с указанием величины хода перемеще-
ния блоков, углов поворота рукояток, размеров рычагов, толкателей, шес-
терен, реек, реечных сегментов, селективных дисков и т. п. [28, 29];
- расчет механизмов переключения, включающий перечень исход-
ных данных, необходимые формулы и вычисления;

Страницы