ВУЗ:
Составители:
82
Лекция 20. Расчет фрикционных муфт
Расчет фрикционных муфт [1, 15] производят на передаваемый крутящий
момент, удельные усилия на трущихся поверхностях и величину износа при за-
данно й частоте включений. Согласно нормам машиностроения на однодиско-
вые консольные и на межопорные муфты величина передаваемого момента
должно быть равна 40, 80, 160, 315, 630, 1250, 1800, 2500, 3550, 5000, 7100,
10000 и 14000 кгс
• см (400, 800, 1600, 3150, 6300, 12500, 18000, 25000, 35500,
50000, 71000, 100000 и 140000 кН
• м).
Исходным для расчета является максимальный момент М
к
, действующий
на коленчатом валу муфты.
Расчетный момент муфты определяют из выражения:
М
м
=
mkm
k
i
M
η
β
(4.1)
где
β
= 1-1,3 – коэффициент запаса, который учитывает инерционность ведо-
мой части, динам ичность нагрузки и колебания коэффициента тр ен ия;
m
i и
mk
η
– с оответс тв е нно передаточное число и к. п. д. передач от вала
муфты к коленчатому валу.
Момент, передаваемый муфтой, должен соответствовать указанному вы-
ше размерному ряду. Для муфты со вставками (из ретинакса) момент найдем из
выражения
М
м
= 2
μ
q
m
R
ср
n F
вс
(4.2)
где
μ
– коэффициент тр ен ия, принимаем ый равным 0,35;
q
m
– удельное усил ие, составляющее 15-18 кГ/см
2
, иногда до 22 кГ/см
2
(1,5-
1,8 Мн/м
2
);
R
ср
– средний радиус вставки;
n – число вставок;
F
вс
– площадь рабочей поверхности одной вставки.
Для муфт с обкладками из ферродо:
М
м
= )(
3
2
3
2
3
1
RRmq
m
−⋅
μπ
(4.3)
где q
m
= 0,4-0,6 Мн/м
2
(4-6 кГ/см
2
), при числе оборотов более 180-0,3 Мн/м
2
(3
кГ/см
2
);
μ
– коэффициент тре ни я, приним аемый равным 0,35;
m – число поверхностей трен ия;
R
1
и R
2
– наружный и внутренний радиусы рабочих поверхнос тей дисков
тре ни я.
Пр и расчете фрикционных муфт приходится задаваться многими конст-
руктивными параметрами. Пр и включении муфты часть затраченной энергии
превращается в тепловую энергию, что приводит к нагреву деталей и, в частно-
сти, фрикционных вставок или накладок. Нагрев до высокой температуры из-
меняет физическую структуру материала
, при этом ухудшаются фр икционные
свойства, снижается коэффициент тр ен ия поверхностей, а следовательно, по-
вышается износ муфты и ускоряется ее преждевременный выход из строя. Пр и
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- …
- следующая ›
- последняя »
