Лабораторный практикум по материаловедению. Тарасов В.В - 50 стр.

UptoLike

Составители: 

50
Если на шлифах (рис. За) серых чугунов графит имеет форму из-
вилистых прожилок, то в ковких чугунах графит, называемый углеро-
дом отжига, находится в форме более компактных хлопьевидных
включении с рваными краями. Более компактная форма графита обес-
печивает повышение механических свойств ковкого чугуна по срав-
нению с серым чугуном с пластинчатым графитом. Обладая механи-
ческими свойствами, близкими к литой стали и высокопрочному чу-
гуну, высоким сопротивлением ударным нагрузкам, износостойко-
стью, обрабатываемостью резанием, ковкий чугун находит свое при-
менение во многих отраслях промышленности. Из него изготавливают
поршни, шестерни, шатуны, скобы, иллюминаторные кольца и др.
Чугуны с вермикулярным графитом получают как и высоко-
прочные чугуны модифицированием, только в расплав при этом вво-
дится меньшее количество сфероидизирующих металлов. Маркируют
чугуны с вермикулярным графитом буквами ЧВГ и далее следует
цифра, обозначающая величину предела прочности при растяжении
(
кгс/мм
2
), например, ЧВГ З0, ЧВГ 45 (ГОСТ 28394-89). Вермикуляр-
ный графит подобно пластинчатому графиту виден на металлографи-
ческом шлифе в форме прожилок, но они меньшего размера, утол-
щенные, с округлыми краями (рис. Зг). Микроструктура металличе-
ской основы ЧВГ также как у других графитизированных чугунов
может быть ферритной, перлитной и феррито-перлитной.
По механическим свойствам чугуны с вермикулярным графитом
превосходят серые чугуны и близки к высокопрочным чугунам, а
демпфирующая способность и теплофизические свойства ЧВГ выше,
чем у высокопрочных чугунов. Чугуны с вермикулярным графитом
более технологичны, чем высокопрочные и соперничают с серыми чу-
гунами. Для них характерны высокая жидкотекучесть, обрабатывае-
мость резанием, малая усадка. Чугуны с вермикулярньм графитом
широко используются в мировом и отечественном автомобилестрое-
нии, тракторостроении, судостроении, дизелестроении, энергетиче-
ском и металлургическом машиностроении для деталей, работающих
при значительных механических нагрузках в условиях износа, гидро-
кавитации, переменном повышении температуры. Например, ЧВГ ис-
пользуется взамен СЧ для производства головок цилиндров крупных
морских дизельных ДВС.
    Если на шлифах (рис. За) серых чугунов графит имеет форму из-
вилистых прожилок, то в ковких чугунах графит, называемый углеро-
дом отжига, находится в форме более компактных хлопьевидных
включении с рваными краями. Более компактная форма графита обес-
печивает повышение механических свойств ковкого чугуна по срав-
нению с серым чугуном с пластинчатым графитом. Обладая механи-
ческими свойствами, близкими к литой стали и высокопрочному чу-
гуну, высоким сопротивлением ударным нагрузкам, износостойко-
стью, обрабатываемостью резанием, ковкий чугун находит свое при-
менение во многих отраслях промышленности. Из него изготавливают
поршни, шестерни, шатуны, скобы, иллюминаторные кольца и др.
    Чугуны с вермикулярным графитом получают как и высоко-
прочные чугуны модифицированием, только в расплав при этом вво-
дится меньшее количество сфероидизирующих металлов. Маркируют
чугуны с вермикулярным графитом буквами ЧВГ и далее следует
цифра, обозначающая величину предела прочности при растяжении
( кгс/мм2), например, ЧВГ З0, ЧВГ 45 (ГОСТ 28394-89). Вермикуляр-
ный графит подобно пластинчатому графиту виден на металлографи-
ческом шлифе в форме прожилок, но они меньшего размера, утол-
щенные, с округлыми краями (рис. Зг). Микроструктура металличе-
ской основы ЧВГ также как у других графитизированных чугунов
может быть ферритной, перлитной и феррито-перлитной.
   По механическим свойствам чугуны с вермикулярным графитом
превосходят серые чугуны и близки к высокопрочным чугунам, а
демпфирующая способность и теплофизические свойства ЧВГ выше,
чем у высокопрочных чугунов. Чугуны с вермикулярным графитом
более технологичны, чем высокопрочные и соперничают с серыми чу-
гунами. Для них характерны высокая жидкотекучесть, обрабатывае-
мость резанием, малая усадка. Чугуны с вермикулярньм графитом
широко используются в мировом и отечественном автомобилестрое-
нии, тракторостроении, судостроении, дизелестроении, энергетиче-
ском и металлургическом машиностроении для деталей, работающих
при значительных механических нагрузках в условиях износа, гидро-
кавитации, переменном повышении температуры. Например, ЧВГ ис-
пользуется взамен СЧ для производства головок цилиндров крупных
морских дизельных ДВС.




50