Проектирование конвейеров для транспортирования металлической стружки в цехах машиностроительных предприятий. Тарнопольский А.В - 7 стр.

  В цехах, где используют механизированный способ удаления стружки,
применяют различные транспортные устройства, которые в зависимости от
вида движения несущих рабочих органов можно разбить на четыре класса
(рис. 1).
  Первый класс характеризуется кольцевым движением сущих рабочих ор-
ганов, состоящих из рабочей и холостой ветвей (ленточные конвейеры со
стальной или прорезиненной лентой, пластинчатые, коробчатые, лотковые,
скребковые и др.).
  Второй класс — конвейеры с возвратно-поступательным движением несу-
щих рабочих органов (штанговые, скребковые, ершовые).
  Третий класс — конвейеры с винтовой рабочей поверхностью (одновинто-
вые с промежуточными опорами для винта, одновинтовые без опор с пла-
вающим винтом и многовинтовые без опор с припасованными винтами).
  Первый класс конвейеров имеет большое количество разновидностей, они
отличаются относительно большими габаритами. При установке их на полу
они занимают много производственной площади, а при установке под полом
для них требуются каналы значительных размеров. В процессе работы кон-
вейеры часто выходят из строя вследствие забивания движущихся частей
стружкой. Часть стружки уносится холостой ветвью конвейера под раму, что
вызывает необходимость предусматривать под ним место для уносимой
стружки, которая должна время от времени удаляться вручную. Кроме того,
конвейеры плохо справляются с удалением больших скоплений стружки, так
как несущая поверхность проскальзывает под стружкой. Вместе с тем струж-
ка плохо выпадает на сбросе и задерживается на стенках конвейера.
  Конвейеры второго класса отличаются меньшими размерами по высоте и
имеют ограниченную длину.
  Конвейеры третьего класса наиболее удобны для удаления как мелкой, так
и сливной стружки, они широко применяются в различных станках для отво-
да стружки от каждого станка, и вместе с тем они применяются в комплекс-

                                    7