Безопасность труда на виброопасных технологических процессах. Тимофеева И.Г. - 13 стр.

UptoLike

Составители: 

25
Но даже таких молотков выпускается явно недостаточно, что
побуждает машиностроительные заводы производить их для собственных
нужд самостоятельно. Как показывают исследования, всякого рода
самодельные пневмомолотки в еще большей степени не удовлетворяют
требованиям гигиенических норм/25/. Решить проблему можно лишь
расширением масштабов специализированного производства
пневмомолотков с мобилизацией комплекса мер изначительного-
накопленного в стране опыта на обеспечение их вибробезопасности и
требуемых технико-эксплуатационных характеристик.
По результатам фундаментальных и прикладных исследований
разработана прикладная теория колебаний и ударных систем /26/,
исследована динамика упругих систем /27/, создана теория автоматического
управления виброзащитными системами, разработаны принципы
проектирования системы виброзащиты /28, 29/.
В ряде случаев для решения вопросов виброзащиты работающих
необходимо создавать оригинальные устройства и системы /30/.
До конца проблему обеспечения вибробезопасности ручных машин еще
нельзя считать решенной. На предприятиях в ежедневном употреблении
продолжает оставаться значительное количество этой техники, требующей к
себе пристального внимания с точки зрения виброзащиты операторов.
26
ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
ВИБРОБЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА
2.1 Анализ факторов характеризующих виброзаболеваемость
Известно, что виброзаболеваемость может рассматриваться как
сложное событие, на которое воздействуют множество объективных и
субъективных факторов. Причем эти факторы имеют детерминированный и
вероятностный характер /31/. Наличие всех этих факторов создает
значительные трудности при установлении причин, от которых зависят
возникновение, тяжесть и исход виброзаболевания. Опираясь на концепцию
системного исхода, сформулированного /32/, будем рассматривать
виброзаболевание как результат взаимодействия компонентов единой
взаимосвязанной системы «человек-машина-внешняя среда».
На рис. 2.1 приведена причинно-следственная модель
производственного виброзаболевания. Рассматривая во взаимосвязи систему
«человекмашина - производственная среда» следует отметить, что
виброопасная ситуация возникает при нарушении этой взаимосвязи и является
прямым его следствием. Поэтому для устранения возникновения опасной
ситуации необходимо выявить специфические свойства компонентов
системы, влияющие на исход заболеваемости /33/.
Рассмотрим составляющие этой модели.
Компонента «машина» -обобщенное понятие, представляется как
орудие труда. Здесь рассматриваются пневматические ручные машины с
частотами 26,6 Гц, 31,6 Гц, давление воздуха в магистрали 5 атм.
Интенсивность взаимодействия человека с машиной в
существенной мере зависит от числа последних, находящихся в сфере
эксплуатации.
       Но даже таких молотков выпускается явно недостаточно, что                                 ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
                                                                                                          ВИБРОБЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА
побуждает машиностроительные заводы производить их для собственных
нужд     самостоятельно.    Как   показывают       исследования,     всякого     рода
                                                                                               2.1 Анализ факторов характеризующих виброзаболеваемость
самодельные пневмомолотки в еще большей степени не удовлетворяют
требованиям гигиенических норм/25/. Решить проблему можно лишь
                                                                                                 Известно, что     виброзаболеваемость     может    рассматриваться    как
расширением                 масштабов        специализированного        производства
                                                                                         сложное   событие, на которое воздействуют          множество      объективных и
пневмомолотков с мобилизацией комплекса мер и — значительного-
                                                                                         субъективных факторов. Причем эти факторы имеют детерминированный и
накопленного в стране опыта на обеспечение их вибробезопасности и
                                                                                         вероятностный характер /31/. Наличие всех этих                  факторов создает
требуемых технико-эксплуатационных характеристик.
                                                                                         значительные трудности при установлении причин, от              которых   зависят
       По   результатам    фундаментальных        и   прикладных        исследований
                                                                                         возникновение, тяжесть и исход виброзаболевания. Опираясь на концепцию
разработана    прикладная    теория     колебаний     и    ударных      систем   /26/,
                                                                                         системного   исхода,      сформулированного     /32/,     будем    рассматривать
исследована динамика упругих систем /27/, создана теория автоматического
                                                                                         виброзаболевание как        результат взаимодействия компонентов           единой
управления      виброзащитными        системами,          разработаны      принципы
                                                                                         взаимосвязанной системы «человек-машина-внешняя среда».
проектирования системы виброзащиты /28, 29/.
                                                                                                 На   рис.   2.1     приведена        причинно-следственная         модель
       В ряде случаев для решения вопросов виброзащиты работающих
                                                                                         производственного виброзаболевания. Рассматривая во взаимосвязи систему
необходимо создавать оригинальные устройства и системы /30/.
                                                                                         «человек – машина - производственная среда» следует отметить, что
       До конца проблему обеспечения вибробезопасности ручных машин еще
                                                                                         виброопасная ситуация возникает при нарушении этой взаимосвязи и является
нельзя считать решенной. На предприятиях в ежедневном употреблении
                                                                                         прямым его следствием. Поэтому для           устранения возникновения опасной
продолжает оставаться значительное количество этой техники, требующей к
                                                                                         ситуации необходимо выявить специфические               свойства     компонентов
себе пристального внимания с точки зрения виброзащиты операторов.
                                                                                         системы, влияющие на исход заболеваемости /33/.
                                                                                                 Рассмотрим составляющие         этой модели.
                                                                                                 Компонента «машина» -обобщенное понятие,            представляется    как
                                                                                         орудие труда. Здесь рассматриваются пневматические ручные              машины с
                                                                                         частотами 26,6 Гц, 31,6 Гц, давление воздуха в магистрали 5 атм.
                                                                                                 Интенсивность        взаимодействия человека        с      машиной      в
                                                                                         существенной мере зависит от числа последних, находящихся                 в сфере
                                                                                         эксплуатации.



                                        25                                                                                       26