Технология машиностроения. Ткачев А.Г - 55 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

При центрировании шлицевых валов по внутреннему диаметру шлицев фрезерование последних даёт точ-
ность обработки по внутреннему диаметру до 0,05...0,06 мм, что не всегда является достаточным для точной
посадки.
Если шлицевые валы после чернового фрезерования прошли термическую обработку в виде улучшения или
закалки, то после этого они не могут быть профрезерованы начисто; их необходимо шлифовать по поверхностям
впадины (т.е. по внутреннему диаметру) и боковых сторон шлицев. Наиболее производителен способ шлифования
фасонным кругом (рис. 53, а), но при таком способе шлифовальный круг изнашивается неравномерно ввиду не-
одинаковой толщины снимаемого слоя у боковых сторон и впадины вала, поэтому требуется частая правка круга.
Несмотря на это, данный способ широко распространён в машиностроении.
Шлифовать шлицы можно в две отдельные операции (рис. 53, б); в первой шлифуют только впадины (по
внутреннему диаметру), а во второй – боковые стороны шлицев. Для уменьшения износа шлифовального круга
после каждого хода стола вал поворачивается, и, таким образом, шлифовальной круг обрабатывает впадины по-
степенно, одну за другой.
Для объединения двух операций шлифования в одну применяются станки, на которых шлицы шлифуются
одновременно тремя кругами: один шлифует впадину, а два других – боковые поверхности шлицев (рис. 53, в).
Нарезание резьбы. В машиностроительном производстве применяют цилиндрические резьбы – крепёж-
ные и ходовые, а также конические резьбы.
Основной крепёжной резьбой является метрическая резьба треугольного профиля с углом профиля 60°.
Ходовые резьбы бывают с прямоугольным и трапецеидальным профилем; последние бывают однозаход-
ные и многозаходные.
Резьба может быть наружная (на наружной поверхности детали) и внутренняя (на внутренней поверхности
детали).
Наружную резьбу можно изготовлять различными инструментами: резцами, гребёнками, плашками, само-
раскрывающимися резьбонарезными головками, дисковыми и групповыми фрезами, шлифовальными кругами,
накатным инструментом.
Для изготовления внутренней резьбы применяют: резцы, метчики, раздвижные метчики, групповые фрезы,
накатные ролики.
Тот или иной метод нарезания резьбы применяется в зависимости от профиля резьбы, характера и типа
материала изделия, объёма производственной программы и требуемой точности.
Нарезание резьб осуществляется на резьбонарезных и резьбофрезерных станках и полуавтоматах, гайко-
нарезных автоматах, резьбонакатных, резьбошлифовальных, токарных и других станках.
Нарезание резьбы резцами и резьбовыми гребёнками. Наружную и внутреннюю резьбы можно обрабо-
тать на токарных станках. Это малопроизводительный процесс, так как обработка осуществляется за несколько
рабочих ходов и требует высокой квалификации рабочего. Достоинством метода является универсальность
оборудования, инструмента и возможность получить резьбу высокой точности. На токарных станках нарезают
точные резьбы на ответственных деталях, а также нестандартные резьбы и резьбы большого диаметра. Для по-
вышения точности резьбы осуществляют как черновые, так и чистовые рабочие ходы разными резцами. Разли-
чают два способа нарезания треугольной резьбы: 1) радиальное движение подачи; 2) движение подачи вдоль
одной из сторон профиля.
Первый способ более точный, но менее производительный, поэтому рекомендуется черновые рабочие хо-
ды делать вторым способом, а чистовой – первым (рис. 54, а).
Для повышения производительности обработки резьбы применяют резьбовые гребёнки – круглые и приз-
матические. Обычно ширину гребёнки принимают равной не менее чем шести шагам. При использовании гребё-
а)
в)
Рис. 53. Схема шлифования шлицев
на валах:
а – фасонным кругом; б – в две операции
одним и двумя кругами;
в – тремя кругами
б)

Страницы